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车床床身导轨的直线度误差和导轨之间的平行度误差将造成被加工工件的圆柱度误差。（)

车床床身导轨的直线度误差和导轨之间的平行度误差将造成被加工工件的圆柱度误差。( )

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发布时间：2022-12-04

更多“车床床身导轨的直线度误差和导轨之间的平行度误差将造成被加工工件的圆柱度误差。（)”相关的问题

第1题

下列不属于车床和磨床的床身导轨误差（根据部颁检验标准)项目的是（)。

A.在垂直面内的直线度(弯曲)

B.在水平面内的直线度(弯曲)

C.前后导轨的平行度(扭曲)

D.垂直平面内的平行度

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第2题

钻扩铰孔时，产生喇叭形孔与机床有关的因素是( )。

A.滑板移动对尾座顶尖套锥孔平行度误差

B.滑板移动的直线度误差

C.滑板移动对主轴轴线的平行度超差

D.床身导轨面严重磨损

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第3题

车孔时用拖板刀架进给时，床身导轨的直线度误差大，将使加工后孔的( )超差。

A.直线度

B.圆柱度

C.同轴度

D.表面粗糙度

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第4题

采用桥板和准直仪来测量的导轨误差是().

A.垂直平面内的直线度误差

B.前后导轨的平行度误差

C.水平面内的直线度误差

D.以上误差均可

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第5题

以下不属于机床静误差检测项目的是().

A.主轴轴线对床身导轨的平行度

B.主轴的回转精度

C.传动链精度

D.原理误差

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第6题

磨削车床床身导轨面时,用百分表找正床身的导轨面,这是采用了选择精基面的（)原则。

A.自为基准

B.基准重合

C.统一基准

D.互为基准

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第7题

加工原理误差可能是由于()造成的。

A.机床导轨直线度误差

B.工件热变形

C.刀具磨损

D.采用近似的刀刃轮廓

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第8题

在普通车床上用三抓卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内控与外圆不同轴，其原因可能是()。

A.车床主轴径向跳动

B.卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴

C.刀尖与主轴轴线不等高

D.车床纵向导轨与主轴回转轴向不平行

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第9题

用水平仪检验机床导轨的直线度时，若把水平仪放在导轨的右端；气泡向右偏2格；若把水平仪放在导轨的左端，气泡向左偏2格，则此导轨是( )状态。

A.中间凸

B.中间凹

C.不凸不凹

D.扭曲

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第10题

用千分表测得某导轨六个等分点相对于测量基准的示值分别为0、+1μm、+2μm、+1μm、-1μm、0，则以两端点连线作为评定基准而评定的该导轨直线度误差值为( )。

A.1.5μm

B.2μm

C.2.5μm

D.3μm

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第11题

成批加工车床导轨面时，宜采用的半精加工方法是()。

A.精铣

B.精磨

C.精拉

D.精刨

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