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[单选题]

贺家店侧线1道停车时,必须避开股道内方岔区前后()米范围,否则机车信号不上码

A.3

B.4

C.5

D.10

答案

C、5

更多“贺家店侧线1道停车时,必须避开股道内方岔区前后()米范围,否则机车信号不上码”相关的问题

第1题

接入车站侧线停车,进站后及时确认侧线号输入是否正确,发现侧线号与实际接车股道不符,立即降速至()以下,修改正确的侧线股道号

A.30km/h

B.20km/h

C.25km/h

D.40km/h

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第2题

电机机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方()处。

A.80m

B.110m

C.100m

D.55m

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第3题

在线岔的交叉点处,正线或重要的接触线要在下方,侧线上下活动间隙为1~3mm,两支承力索间距不应小于60mm()
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第4题

去段管线、货物线及岔线取送作业不能事先检查时,入线前,必须停车检查()
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第5题

没有得到扳道员股道信号和道岔开通信号时,距警冲标或调车信号机()米必须停车,不准动车。

A.30

B.10

C.50

D.200

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第6题

在进站、接车进路信号机前300米内进行股道输入时,误动“8”号键时,若列车速度未降至当前停车站最低道岔限速以下时()

A.LKJ按最低限速

B.最短股道起控

C.造成放风停车

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第7题

未经行调同意,调车指挥人不准变更调车作业计划。变更股道时,必须停车向参与调车作业人员传达清楚,相关人员复诵无误后,方可继续作业()
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第8题

武局《行规》:调度集中区段列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机接车股道()
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第9题

道岔辙叉角α越大,道岔号就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。()
道岔辙叉角α越大,道岔号就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。()

A、错误

B、正确

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第10题

非集中区调车作业,牵出或推进时,未得到扳道员的()信号和道岔开通信号前,必须距警冲标或调车信号机50m及以上地点停车。

A.开通   

B.股道号码   

C.好了   

D.指示   

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第11题

交叉线岔两接触线高差标准值:当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高()mm,侧线线岔两接触线等高。(应知应会-铁总运【2017】9号,第一百一十九条)

A.20

B.0-20

C.0-30

D.0-10

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