关于车辆车轮描述正确的是()
A.3种19/20 英寸全新设计轮圈
B.顶配提供同级最大21 英寸选装
C.轻质动态元素设计,增强整车运动属性
D.25I车型配备的是18英寸的车轮组
ABC
A.3种19/20 英寸全新设计轮圈
B.顶配提供同级最大21 英寸选装
C.轻质动态元素设计,增强整车运动属性
D.25I车型配备的是18英寸的车轮组
ABC
第1题
A.进入弯道时,将扭矩分配到外侧车轮,改善车辆响应
B.为了追求更加运动,只能将扭矩分配到外侧车轮
C.可以依据驾驶状态,将扭矩分配至外侧车轮或内侧车轮
D.加速出弯时,将扭矩分配到外侧车轮,提升过弯性能
第3题
A.只拉起手闸来
B.变速器置于1挡上并且拉起手闸
C.拉起手闸之后,方向盘向道路方向打转
D.变速器置于倒车挡上,拉起手闸,将方向盘向人行便道的方向打转
第5题
A.支持全车并保证车辆正常行驶
B.产生路面对驱动车轮的驱动力
C.传递并承受路面作用于汽车各向反力及其所形成的力矩
D.尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击
第6题
A.拥有扭矩放大功能,可以使车轮上点扭矩增加2.93倍
B.拥有中央和后桥差速锁,提升车辆极端路况的表现
C.增加越野增强和运动增强模式
D.车辆的空气悬挂,可以升高车身最多90毫米,提升车辆的通过性
第7题
第8题
A.既可以加油,也可以充电,能源补给便捷
B.由电驱动平台和一套增程发电系统组成
C.车轮由电机驱动,增程器不直接驱动车轮,电驱动驾驶感受
D.解决了里程、充电、冬季焦虑
第10题
A.至少有一个车辆识别代号打刻在车架能防止锈蚀、磨损的部位上
B.无车架的机动车需打刻在主要承载且不能拆卸的部件上
C.打刻车辆识别代号的部件可采用打磨、垫片的方式处理
D.打刻的车轮识别代号从上(前)方应易于观察、拓印
第11题
A.坚持型监听算法的冲突概率低,但可能引入过多的信道延迟
B.非坚持型监听算法的冲突概率低,但可能浪费信道带宽
C.P坚持型监听算法实现简单,而且可以到达最好性能
D.非坚持型监听算法可以及时抢占信道,减少发送延迟