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[主观题]

自行式起重机的重大事故多数是由于起重机失去稳定性而造成的,失去稳定多由()等原因引起。

A、支腿受力不均

B、超负荷、过卷扬

C、变幅不当

D、报曾装置失灵

答案
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更多“自行式起重机的重大事故多数是由于起重机失去稳定性而造成的,失去稳定多由()等原因引起。”相关的问题

第1题

厂房安装和构件装卸多选用()。

A.自行杆式起重机

B.自升式塔式起重机

C.附着式塔式起重机

D.桅杆式起重机

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第2题

室内工作的自行式起重机,其运行阻力有()。

A.摩擦阻力

B.坡度阻力

C.风阻力

D.钢丝绳僵性阻力

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第3题

自行式起重机起重量特性曲线由起重量、起升高度、起升幅度确定。()
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第4题

大型构件和设备吊装技术的分类大致可分()。

A.自行式起重机械吊装技术

B.桅杆式起重机吊装技术

C.走线滑车(缆索式起重机)吊装技术

D.集群千斤顶液压提升技术

E.特殊吊装技术

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第5题

自行式起重机技术性能表中起重机的允许吊装重量指()。

A、设备吊装重量

B、吊钩重量、设备吊装重量及吊索具重量之和

C、产品指明重量

D、设备重量加上动载重量

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第6题

根据起重吊装工程安全技术规范,自行式起重机制动器的制动鼓表面磨损达到()mm或制动带磨损超过原厚度50%时,应予更换。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

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第7题

根据起重吊装工程安全技术规范,自行式起重机制动器的制动鼓表面磨损达到2.0mm或制动带磨损超过原厚度()%时,应予更换。

A.45

B.50

C.60

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第8题

港口装卸用门座起重机的大车运行机构属于()。

A、工作性有轨运行机构

B、非工作性有轨运行机构

C、自行式无轨运行机构

D、牵引式有轨运行机构

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第9题

自行式起重机,起重特性曲线包括起重昼幅度变化曲线和()变化曲线等。

A、幅度-高度

B、起重量-高度

C、起重量-臂长

D、幅度-臂长

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第10题

自行杆式起重机起重参数关系

A.起重半径增大,起重高度增大,起重量增大。

B.起重半径增大,起重高度增大,起重量减小。

C.起重半径增大,起重高度减小,起重量增大。

D.起重半径增大,起重高度减小,起重量减小。

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第11题

当门式起重机和装卸桥的跨度大于()m时,由于大车运行不同步、制造安装不准等原因,常会出现偏斜运行现象。

A、35

B、40

C、45

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