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[单选题]

线路能力主要取决于()。

A.高峰发散系数

B.车站停留时间

C.最小列车间隔和车站停留时间

D.最小列车间隔

答案
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更多“线路能力主要取决于()。”相关的问题

第1题

创造技法的应用主要取决于创造者的知识和能力,与创造者的心理因素无关。()
创造技法的应用主要取决于创造者的知识和能力,与创造者的心理因素无关。()

A.正确

B.错误

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第2题

长期偿债能力的强弱主要取决于()

A.负债与资产总额的比例

B.资产的周转速度

C.资产的变现能力

D.企业的经营管理水平

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第3题

一般而言,在合理的利率成本下,信用额度主要取决于()

A.身体健康状况

B. 收入能力

C. 信用评级

D. 抵押资产价值

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第4题

一个人的工作绩效主要取决于他的()

A、能力与工作难度

B、良好的气质、性格和运气

C、能力与激励水平

D、价值观与态度

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第5题

种间竞争的能力主要取决于生物的生态习性和生态幅度,具有相似生态习性的物种竞争相当激烈,当一个种处于最适宜的生态幅度时,有最小的竞争力。T、对

种间竞争的能力主要取决于生物的生态习性和生态幅度,具有相似生态习性的物种竞争相当激烈,当一个种处于最适宜的生态幅度时,有最小的竞争力。

T、对

F、错

正确答案:F

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第6题

企业在商誉项目上列示了一个具体的金额,仅仅意味着该企业在过去的并购行为中存在溢价并购现象,拥有商誉项目本身并不会直接给企业带来未来的收益,其保值性高低主要取决于被并购企业未来的盈利能力。()
企业在商誉项目上列示了一个具体的金额,仅仅意味着该企业在过去的并购行为中存在溢价并购现象,拥有商誉项目本身并不会直接给企业带来未来的收益,其保值性高低主要取决于被并购企业未来的盈利能力。()

T.对

F.错

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第7题

发散思维抓选题要求评论作者具备并不断提升发现的能力和新闻敏感。()
发散思维抓选题要求评论作者具备并不断提升发现的能力和新闻敏感。()

A.正确

B.错误

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第8题

城市轨道交通系统在不同的国家分类也不同,按()分:地下城市轨道交通系统、高架城市轨道交通系统和地面城市轨道交通系统。

A.线路敷设

B.构筑物的空间位置

C.线路敷设及构筑物的空间位置

D.高峰小时单向运输能力

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第9题

列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间(通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。()
列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间(通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。()

A.正确

B.错误

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第10题

列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间(通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。()
列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间(通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。()

A.错误

B.正确

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第11题

按()分:大运量的城市轨道交通系统,如地铁和市郊铁路,中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨,低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。

A、线路敷设

B、构筑物的空间位置

C、线路敷设及构筑物的空间位置

D、高峰小时单向运输能力

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