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[单选题]

设凸形竖曲线范围内中桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m,则下列计算公式正确的是()。

A.Z=T+y

B.Z=T-y

C.Z=T+2y

D.Z=T-2y

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更多“设凸形竖曲线范围内中桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m,则下列计算公式正确的是()。”相关的问题

第1题

设凸形竖曲线范围内中桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m,则下列计算公式正确的是()。

A.Z=T+y

B.Z=T-y

C.Z=T+2y

D.Z=T-2y

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第2题

竖曲线设计高程计算公式中,凹形竖曲线取“+”,凸形竖曲线取“-”。()
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第3题

设计速度为60km/h的山岭区二级公路,相邻四个变坡点桩号分别为K12+126.42、K12+332.42、K12+482.4

2和K12+765.68,该路段纵坡分别为+0.03、-0.02、+0.02,变坡点 K12+332.42和K12+482.42的高程分别为84.48m、81.48m。(“+”表示上坡)

(1)若K12+332.42处的竖曲线半径为R1=3000m,则K12+482.42处的半径R2应为多少合适?

(2)在(1)题确定的R2的基础上,计算桩号为K12+300.00、K12+500.00处的设计标高。

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第4题

对于凸形竖曲线最小半径,正确的是()。

A.凸形竖曲线最小半径只需要满足离心加速度(或离心力)的要求

B.凸形竖曲线最小半径只需要满足行车视距的要求

C.凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度(或离心力)和行车视距的要求

D.凸形竖曲线最小半径不需要满足离心加速度(或离心力)和行车视距的要求

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第5题

小半径凸形竖曲线与缓和曲线相重叠对凸型竖曲线诱导性差,事故率高。()

小半径凸形竖曲线与缓和曲线相重叠对凸型竖曲线诱导性差,事故率高。()

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第6题

凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点重合会使线形产生一定程度的扭曲且宜使驾驶者操作失误。()

凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点重合会使线形产生一定程度的扭曲且宜使驾驶者操作失误。()

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第7题

道路的纵断面线形中,竖曲线有凹形竖曲线和()竖曲线。

A、直线形

B、抛物线形

C、凸形

D、螺旋线形

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第8题

关于平纵组合,正确的说法()

A、在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线

B、避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线

C、在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点

D、在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点

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第9题

凸形竖曲线极限最小半径确定的考虑因素包括()。

A.缓和冲击

B.经行时间不宜过短

C.满足视距的要求

D.前灯照射距离要求

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第10题

线路工程施工测量主要包括( )。

A.恢复中线测量

B.施工控制桩的测设

C.边桩的测设

D.竖曲线的测设

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第11题

设计速度为100km/h时,凸型竖曲线视觉所需的最小半径为()

A.20000m

B.12000m

C.10000m

D.16000m

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