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[主观题]

车道荷载的均布荷载标准值应满布于使结构产生最不利效应的异号影响线上。()

车道荷载的均布荷载标准值应满布于使结构产生最不利效应的异号影响线上。（)

A.正确

B.错误

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发布时间：2022-12-02

更多“车道荷载的均布荷载标准值应满布于使结构产生最不利效应的异号影响线上。()”相关的问题

第1题

车道荷载的集中荷载标准值只作用于相应影响线中的一个最大影响线峰值处。()

车道荷载的集中荷载标准值只作用于相应影响线中的一个最大影响线峰值处。（)

A.正确

B.错误

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第2题

简支梁上在均布荷载作用下，最大弯矩值发生在跨中。()

简支梁上在均布荷载作用下，最大弯矩值发生在跨中。（)

A.错误

B.正确

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第3题

简支梁上在均布荷载作用下，最大弯矩值发生在跨中。()

简支梁上在均布荷载作用下，最大弯矩值发生在跨中。（)

A.正确

B.错误

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第4题

对于直接承受动力荷载的结构，下列荷载取值正确的是()。

A.在计算强度、稳定性和疲劳时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数

B.在计算强度时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算稳定性、疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数

C.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载设计值不应乘以动力系数

D.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数

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第5题

在径向均布荷载作用下，三铰拱的合理轴线为（）。

A.圆弧线

B.抛物线

C.悬链线

D.正弦曲线

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第6题

在其它条件相同情况下，简支钢梁在下列哪种受力情况下对应的临界弯矩值最低()

A.全跨匀布荷载

B. 跨中一集中荷载

C. 纯弯矩

D. 任意荷载

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第7题

在设计中，屋面均布活荷载、雪荷载和积灰荷载均按()计算。

A.上弦实际长度

B.上弦水平投影长

C.屋面面积

D.屋面水平投影面积

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第8题

受均布垂直荷载作用的悬臂梁，下列哪些说法是正确的？（)A自由端部截面剪力为零B支座根部截面弯矩

受均布垂直荷载作用的悬臂梁，下列哪些说法是正确的？()

A自由端部截面剪力为零

B支座根部截面弯矩最大

C自由端部截面弯矩最大

D支座根部截面剪力为零

E支座根部截面剪力最大

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第9题

受均布垂直荷载作用的悬臂梁，（)说法是正确的。

A.支座根部截面弯矩最大

B.自由端部截面弯矩最大

C.自由端部截面剪力为零

D.支座根部截面剪力最大

E.支座根部截面剪力为零

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第10题

受均布垂直荷载作用的简支梁，下列说法正确的有（)。

A.跨中截面弯矩最大

B.跨中截面剪力最大

C.跨中截面剪力为零

D.支座截面弯矩为零

E.支座截面剪力为零

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第11题

在进行承载力极限状态设计时，荷载与材料强度的指标分别是()。

A.荷载设计值与材料标准值

B.荷载设计值与材料设计值

C.荷载标准值与材料标准值

D.荷载标准值与材料设计值

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