我国西北最重要的铁路枢纽是（）市，有（）四条铁路交汇。

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发布时间：2022-12-05

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第1题

宝丰县中焦枝铁路纵穿南北，洛宝铁路横贯东西，为()线上重要枢纽。

A.陇海

B.焦柳

C.京广

D.焦枝

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第2题

我国光能资源最丰富的是()。

A.东部季风区

B.西北干旱区

C.青藏高原区

D.云贵高区

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第3题

交通发展目标：1、高标准、高起点建设()及枢纽。2、建立双快交通体系(“双快”交通体系是：建立基于高快速道路交通系统及快速轨道线服务系统的“双快”交通运输体系，形成对城市空间拓展、区域及枢纽间联系、提高客货运输效率的重要支持。并通过缩短时空距离，加强广州与用边地区的联系，强化中心城市的影响与地位)。3、确立公交优先原则。4、强调新技术的运用。5、维护并充分利用现有道路设施与公共设施。6、重视并改善行人步行系统与步行环境。

A.空港

B.海港

C.铁路

D.公路

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第4题

根据以上材料，结合实际，试分析长三角地区如何优化产业结构以加快经济的发展？

长江三角洲包括上海市和隶属江苏、浙江的14个地级以上城市，是我国人口最稠密、经济最发达、人民生活最富裕的经济区域。历来，长江三角洲地区凭借得天独厚的经济地理区位优势和自然资源优势，构成了我国"外通大洋，内联腹地"的两个辐射扇面的战略枢纽点，将成为世界第六大都市群。

改革开放以来，长三角一直保持强劲的经济增长势头。最新统计显示，2009年江浙沪生产总值相加达71794亿元，长三角GDP首次超过1万亿美元。其中：浙江去年实现生产总值22832亿元，江苏、上海去年生产总值分别为34061亿元、14901亿元。据初步核算，2009年中国国内生产总值为300670亿元，长三角三地生产总值约占全国的21.4%。如果把江浙沪看成一个经济体，去年GDP总量排在全球第11位，列俄罗斯之后、韩国之前。但是，金融危机对长三角经济产生了冲击。加上当前宏观经济增长格局有利于资源型的中西部，不利于加工型的长三角，导致江浙沪传统行业"失速"，新兴行业较弱，服务业贡献有限。三地政府工作报告显示：江浙沪去年的经济增速分别为12.4%、8.9%、8.2%，而全国为8.7%。虽然三地的经济发展良好，但增速在逐步放缓。统计显示，江浙沪经济增速在全国的位次逐渐下降。

另外，从产业结构方面来看，2009年，长三角16市第二产业特别是工业在国际金融危机中受到冲击最大，长三角地区大力发展第三产业，三次产业规模和结构发生了积极变化。16市三次产业结构调整为3．4∶50．8∶45．8，第二产业比重高于全国4个百分点，第三产业比重高于全国3．2个百分点，第一产业比重低于全国7．2个百分点。

2009年在长三角16市中，上海和南京第三产业占比超过了50％，上海接近60％。杭州、舟山、宁波、台州、无锡等城市第三产业比重在40％以上，9个城市第三产业比重低于40％。

根据以上材料，结合实际，试分析长三角地区如何优化产业结构以加快经济的发展？

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第5题

成立于（）“中国民间音乐研究会”对于收集、保存、整理、研究我国西部地区的民间音乐和促使作曲家在音乐创作中对其加以运用，起到了重要推动作用。

A.国立音乐院

B.延安鲁迅艺术学院

C.西北音乐院

D.新京音乐院

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第6题

铁路枢纽是在铁路网点或铁路网段，由（)、（)以及（)组成的技术设备总称。