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[主观题]

承受永久荷载的受压砌体当荷载达到短期破坏荷载的80%~90%时,即使荷载不再增加,裂缝也将随时间而不断发展直至砌体破坏()。

承受永久荷载的受压砌体当荷载达到短期破坏荷载的80%~90%时,即使荷载不再增加,裂缝也将随时间而不断发展直至砌体破坏()。

A、对

B、错

答案
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更多“承受永久荷载的受压砌体当荷载达到短期破坏荷载的80%~90%时,即使荷载不再增加,裂缝也将随时间而不断发展直至砌体破坏()。”相关的问题

第1题

结构的塑性极限荷载,是当结构上出现了足够多的塑性铰,可使结构成为破坏机构丧失承载力前所能承受的最大荷载。()
结构的塑性极限荷载,是当结构上出现了足够多的塑性铰,可使结构成为破坏机构丧失承载力前所能承受的最大荷载。()

A、错误

B、正确

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第2题

对于砌体受压构件,随着荷载偏心距的增加,砌体边缘极限压应变增大,其极限承载能力也相应增大。()
对于砌体受压构件,随着荷载偏心距的增加,砌体边缘极限压应变增大,其极限承载能力也相应增大。()

A、正确

B、错误

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第3题

无筋砌体受压构件按高厚比的不同以及荷载作用偏心矩的有无,可分为()。

A.轴心受压短柱

B.轴心受压长柱

C.偏心受压短柱

D.偏心受压长柱

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第4题

荷载的短期效应组合应采用()

A.标准组合

B.一般组合

C.准永久组合

D.不进行组合

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第5题

下列关于荷载代表值的说法中,不正确的是()。

A.荷载组合值不大于其标准值

B.荷载的主要代表值有标准值、组合值和准永久值

C.荷载准永久值用于正常使用极限状态的短期效应组合

D.恒荷载只有标准值

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第6题

以下说法中正确的是()。

A.在变形、裂缝宽度验算中,对永久荷载和可变荷载都取它们的标准值

B.在裂缝宽度验算中,对永久荷载和可变荷载都取它们的标准值

C.变形验算时,对短期刚度应取永久荷载的标准值和活荷载的标准值

D.活荷载的标准值等于其准永久值系数乘以标准值

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第7题

轴心受压构件总是要配置适量的纵向受压钢筋,其理由包括()。
轴心受压构件总是要配置适量的纵向受压钢筋,其理由包括()。

A、纵筋用来承担可能存在的弯曲应力(几乎没有一种构件真正只承受轴心荷载)

B、总荷载的一部分由比混凝土强度高得多的钢筋承担,可减小构件截面尺寸

C、可以简化计算公式

D、可以降低材料造价提高经济效益

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第8题

在混凝土-砌体混合结构房屋中,承重墙的布置宜遵循的原则包括()。

A.尽可能采用横墙承重方案

B.承重墙的布置力求简单、规则

C.墙上的门窗洞口应上下对齐

D.墙体布置时,尽量避免墙体承受偏心距过大的竖向偏心荷载

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第9题

设置单向推力墩的目的是为了承受()引起的单向推力,防止因一孔破坏而导致全桥倒塌。

A.风压力

B.车辆荷载

C.结构重力

D.流水压力

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第10题

取荷载分项系数≤1的条件是()

A.考虑多个可变荷载同时作用时

B.考虑可变荷载最不利布置时

C.当永久荷载效应对结构不利时

D.当永久荷载效应对结构有利时

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