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[主观题]

基圆是凸轮实际廓线上到凸轮回转中心距离最小为半径的圆。()

基圆是凸轮实际廓线上到凸轮回转中心距离最小为半径的圆。（)

A.正确

B.错误

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发布时间：2022-12-03

更多“基圆是凸轮实际廓线上到凸轮回转中心距离最小为半径的圆。()”相关的问题

第1题

滚子从动件盘形凸轮的理论廓线和实际廓线之间的关系为_____

A.两条廓线相似

B.两条廓线相同

C.两条廓线之间的径向距离相等

D.两条廓线之间的法向距离相等

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第2题

盘形凸轮的结构尺寸与基圆半径成正比。（)

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第3题

当凸轮的行程大小一定时，盘形凸轮的压力角与基圆半径成正比。（)

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第4题

凸轮的基圆尺寸越大，推动从动杆的有效分力也越大。（)

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第5题

盘形凸轮的行程是与基圆半径成正比的，基圆半径越大，行程也越大。（)

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第6题

当基圆半径一定时，盘形凸轮的压力角与行程的大小成正比。（)

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第7题

对凸轮机构而言，减小压力角，就要增大基圆半径，因此，改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。（)

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第8题

若要使凸轮机构压力角减小，应增大基圆半径。()

若要使凸轮机构压力角减小，应增大基圆半径。（)

A.错误

B.正确

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第9题

（)决定从动件预定的规律。

A、凸轮转速

B、凸轮形状

C、凸轮基圆半径

D、凸轮轮廓曲线

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第10题

若要使凸轮机构压力角减小，应增大基圆半径。()

若要使凸轮机构压力角减小，应增大基圆半径。（)

A.正确

B.错误

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第11题

设计凸轮机构，当凸轮角速度和从动件运动规律已知时，则()。

A.基圆半径越大，压力角越大

B.基圆半径越小，压力角越大

C.滚子半径越小，压力角越小

D.滚子半径越大，压力角越小

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