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[主观题]

船长型吃水比大时,对________不利。

A.航向稳定性

B.操纵回转性

C.船舶稳性

D.船体强度

答案
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更多“船长型吃水比大时,对________不利。”相关的问题

第1题

船长型深比大时,对________不利。

A.船体强度

B.船舶稳性

C.横摇周期

D.航向稳定性

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第2题

计算船舶纵倾角需要下列哪些值()。

A.船长

B.船宽

C.首吃水

D.尾吃水

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第3题

船长(L)的减小对船的回转性()。
船长(L)的减小对船的回转性()。

A、不利

B、有利

C、无影响

D、不确定

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第4题

邦戎曲线图是各站号处横剖面面积关于()的一组曲线。

A.吃水

B.船长

C.船宽

D.水线面面积

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第5题

船舶分舱长度是指船舶处于最深分舱吃水时,船在一层或数层限定垂向浸水范围的甲板及其以下部分的()。

A.最小投影型长度

B.最大投影型长度

C.平均投影型长度

D.水面接触部分投影长度

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第6题

形成烟雾型大气污染的最不利的气象条件是逆温。()
形成烟雾型大气污染的最不利的气象条件是逆温。()

T、对

F、错

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第7题

吃水差比尺在计算________时误差较小。()

A.少量装卸首尾吃水改变量

B.少量装卸吃水差改变量

C.大量装卸首尾吃水改变量

D.B对

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第8题

与追求快乐型客户沟通的适合方式是让他了解到,如果不做则会造成损失或不利后果。()
与追求快乐型客户沟通的适合方式是让他了解到,如果不做则会造成损失或不利后果。()

T.对

F.错

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第9题

进攻型公关活动模式是当社会组织与环境发生冲突时,采取积极主动的方式以改变不利环境的一种公关关系模式。()
进攻型公关活动模式是当社会组织与环境发生冲突时,采取积极主动的方式以改变不利环境的一种公关关系模式。()

A.正确

B.错误

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第10题

港内值班时,交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。Ⅰ.船舶吃水、系缆情况;Ⅱ.大副对积载的要求和装卸进度;Ⅲ.开工舱口数;Ⅳ.消防设备的情况。

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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第11题

进攻型公关活动模式是指当社会组织与环境发生冲突时,采取积极主动方式以改变不利环境的一种公关关系模式。()
进攻型公关活动模式是指当社会组织与环境发生冲突时,采取积极主动方式以改变不利环境的一种公关关系模式。()

A.错误

B.正确

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