与钢板梁相比,钢—混凝土组合梁具有以下优点()、()、()、()、()和组合梁桥在活荷载作用下噪声小。
与钢板梁相比,钢—混凝土组合梁具有以下优点( )、( )、( )、( )、( )和组合梁桥在活荷载作用下噪声小。
与钢板梁相比,钢—混凝土组合梁具有以下优点( )、( )、( )、( )、( )和组合梁桥在活荷载作用下噪声小。
第2题
钢—混凝土组合梁的计算方法可分为( )以及考虑截面塑性变形发展的( )。《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86)对钢—混凝土组合梁,采用的是( ),即( )。
第3题
在工程中,采用的钢—混凝土组合构件有( )组合梁、( )组合柱、( )组合板、( )组合构件、( )构件等五大类。
第4题
A.梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥
B.简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
C.木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥
D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
第5题
题6-13图示为①木材与②钢板组合梁的截面图形。若已知E2/E1=21,h1=210mm,h1/h2=21,b=100mm。试求在弯矩Mz作用下形成纯弯时此梁钢板中最大正应力与木材中最大正应力之比,并画出横截面上的正应力分布图。
第10题
B.具有变形和缓、伸缩率小、刚度大、行车平稳、承载能力大、养护简便
C.有效避免混凝土开裂,特别是处于负弯矩区的桥面板的开裂
D.尤其是悬臂施工法、顶推法、逐跨施工法在连续梁桥中的应用,这种充分应用预应力技术的优点使施工设备机械化,生产工厂化,从而提高了施工质量,降低了施工费用,所以在桥梁建筑中得到了越来越多的应用。