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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？

A. 不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失

B. 承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失

C. 承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失

D. 航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

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发布时间：2022-12-11

更多“根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？”相关的问题

第1题

根据《海牙规则》，承运人需要对船长、船员、因水源或承运人的雇佣人员在航行或管理船舶中的行为、

疏忽或不履行义务承担责任。()

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第2题

判断：我国已加入1924年《关于统一提单的若干法律规则的国际公约（即1924年海牙规则)》。

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第3题

《海牙规则》规定不论承运人或船舶，对由于下列原因引起或造成的灭失或损坏，都不负责( )。

A.公敌行为

B.战争行为

C.检疫限制

D.暴动和骚乱

E.船长、船员、引航员或承运人的雇用人员，在航行或管理船舶中的过失行为、疏忽或不履行义务

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第4题

承运人运送一批货物，在交货时发现货物已被海水严重腐蚀，致损原因是船舶有一处承运人并不知情的破损渗水，并且也无证据表明该处破损在起航时就已存在。但可知的是，船舶在航行中曾遭遇较大风浪。　　问题：　　（1)根据海牙规则，承运人的最低责任是什么？承运人在什么情况下可以免责？（列举出7种以上的情况) 　　（2)根据本案，你认为承运人的船舶不适航应由谁来举证呢？　　该案表明，在国际海上货物运

承运人运送一批货物，在交货时发现货物已被海水严重腐蚀，致损原因是船舶有一处承运人并不知情的破损渗水，并且也无证据表明该处破损在起航时就已存在。但可知的是，船舶在航行中曾遭遇较大风浪。

问题：

(1)根据海牙规则，承运人的最低责任是什么？承运人在什么情况下可以免责？ (列举出7种以上的情况)

(2)根据本案，你认为承运人的船舶不适航应由谁来举证呢？

该案表明，在国际海上货物运输中，有关承运人的船舶不适航的举证责任应由货方承担。

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第5题

根据《海牙规则》的规定，托运人有保证与同志的义务。（)

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第6题

根据《海牙规则》的规定，托运人有保证与同志的义务。()

根据《海牙规则》的规定，托运人有保证与同志的义务。（)

A.错误

B.正确

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第7题

根据《海牙规则》规定，对于货物灭失或损害的诉讼时效为：______。

A.2年；

B.1年；

C.6个月；

D.30天。

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第8题

根据《海牙规则》的规定，承运人对所运送的货物的灭失或损害，所负的责任以不超过每件或每单位( )英镑为限。

A.50

B.100

C.150

D.200

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第9题

货运代理A公司从广电公司揽到1000台电视机海运至南非德班港的生意，装箱数量为：每10台电视机装在一个托盘上，

每10个托盘装载在一个20英尺集装箱内，共计有5×20'为SCO和5×20'为COC。由于船公司将该10个集装箱全配载在甲板上，而又绑扎不当，致使这10个集装箱在航行途中全部掉到海里。按有关规定，船公司须承担全部赔偿责任。按《海牙—维斯比规则》规定，船公司享受责任限制，赔偿金额为每件700元。货主通过A公司向船公司提交了索赔所需的全部文件，并要求赔偿70万元(按每件赔700元，共计1000件计算)，但是船公司只同意赔偿7.35万元。请分析该案例，并给出你的结论。

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第10题

根据《海牙规则》的规定，承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责：

A.救助或企图救助海上生命或财产；

B.船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失；

C.非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾；

D.因船上燃料、物料不足；

E.因货物标志不清或不适当。

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第11题

在国际海上货物运输中，《海牙规则》规定货物灭失或损害的诉讼时效为（）。

A.一年