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[主观题]

将齿轮的轮齿做成鼓形齿是为了减小（) 。

A.载荷沿接触线分布不均匀

B. 动载荷

C. 冲击

D. 齿间载荷分配不均

答案

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发布时间：2022-12-03

更多“将齿轮的轮齿做成鼓形齿是为了减小（) 。”相关的问题

第1题

将齿轮齿顶修缘是为了()。

A.降低齿间载荷分配系数

B.为了减小啮合冲击、降低动载荷

C.为了降低齿向载荷分布不均匀的影响

D.为了减小应力集中，提高疲劳强度

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第2题

直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（）。

A.提高了轮齿的弯曲强度

B.提高了齿面的接触强度

C.降低了轮齿的弯曲强度

D.降低了齿面的接触强度

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第3题

内齿轮的轮齿常用()。

A.铣齿

B.滚齿

C.插齿

D.刨齿

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第4题

齿轮传动的传动比等于主动齿轮与从动齿轮齿数之比。T、对

齿轮传动的传动比等于主动齿轮与从动齿轮齿数之比。

T、对

F、错

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第5题

只要齿轮的最少齿数小于17，则采用任何齿轮轮齿加工方法都会出现根切现象。（)

只要齿轮的最少齿数小于17，则采用任何齿轮轮齿加工方法都会出现根切现象。()

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第6题

齿轮传动的传动比等于主动齿轮与从动齿轮齿数之比。T、对

齿轮传动的传动比等于主动齿轮与从动齿轮齿数之比。

T、对

F、错

正确答案:T

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第7题

一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）

A.齿面胶合

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损或轮齿疲劳折断

D.轮齿塑性变形

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第8题

齿轮传动中，轮齿的主要失效形式有()。

A.齿面胶合

B.齿面磨粒磨损

C.齿面点蚀

D.轮齿折断

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第9题

齿轮轮齿的疲劳点蚀一般发生在()附近。

齿轮轮齿的疲劳点蚀一般发生在（)附近。

A.齿顶

B.齿根

C.节线

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第10题

齿轮轮齿折断一般发生在()附近。

齿轮轮齿折断一般发生在（)附近。

A.齿顶

B.齿根

C.节线

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第11题

一般开始齿轮传动的主要失效形式是()。

A.齿面胶合

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损或轮齿疲劳折断

D.轮齿塑性变形

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