高温时沥青混合料的路面结构中产生破坏主要是由于________不足或________过剩。

第1题

夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差，是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。()

夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差，是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。（)

A.正确

B.错误

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第2题

车辙试验主要用于评价沥青混合料的（)

A、低温抗裂性

B、高温稳定性

C、耐久性

D、路面抗滑性

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第3题

________是指沥青混合料在高温条件下，能够抵抗车辆荷载的反复作用，不发生显著永久变形，保证路面

平整度的特性。

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第4题

采用粘度________的沥青配制的沥青混合料低温变形能力差，容易产生裂缝；反之采用粘度________的沥

青所配制的混合料在夏季高温时往往会由于稳定性不足使沥青路面产生较大的变形。

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第5题

热拌沥青混合料路面施工过程主要包括______、运输、______和______。

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第6题

沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。()

沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。（)

A.正确

B.错误

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第7题

沥青混凝土路面主要施工工艺有以下几项，其正确的排列顺序为()。①沥青混合料的运输;②沥青混合料的摊铺;③沥青混合料的拌合;④沥青混合料的碾压()

A.③①②④

B.①②③④

C.②①③④

D.①②④③

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第8题

热拌沥青混合料路面施工混合料配合比设计中，图解法是确定矿料配合比结果最准确的方法。()

热拌沥青混合料路面施工混合料配合比设计中，图解法是确定矿料配合比结果最准确的方法。（)

A、错误

B、正确

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第9题

________试验被世界上许多国家采用，也是目前我国评价沥青混合料高温性能的主要试验之一。

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第10题

下面关于沥青或沥青混合料的叙述不正确的是 ()。

A.沥青混合料的高温稳定性可采用马歇尔稳定度试验和车辙试验来评价

B.三组分分析法可将石油沥青分为油分、树脂、沥青质三个组分

C.沥青中的含蜡量会影响沥青混合料的抗滑性

D.沥青混合料的强度理论是要求其在常温时具备抗剪强度和抗变形的能力

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第11题

下列关于沥青碎石的结构特点说法错误的是（)。

A.高温稳定性好，路面不宜产生波浪，裂缝少

B.对石料和沥青规格要求较严，不容易满足

C.因空隙率大，易透水，其粘结力较差

D.路表面容易保持粗糙，有利于行车安全

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