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[单选题]
运输需求在时效性上具有()。
A.即时性
B.不一致性
C.波动性
D.实体性
答案
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A.即时性
B.不一致性
C.波动性
D.实体性
第4题
A.即时性
B. 海量性
C. 互动性
D. 融合性
第6题
A.传递性
B.时效性
C.价值相对性
D.真伪性
第7题
A.正确
B.错误
第8题
A.该理论是研究拥有多投入品和多市场的厂商区位时最重要的工具。
B.该理论表明厂商区位选择与每个消费者区位之间距离具有直接联系。
C.该理论表明大城市由于拥有对产品的更大需求,往往会成为厂商的中间区位,从而有越来越多的厂商在这里聚集,相应的推动了原来的大城市在规模上的进一步扩张。
D.该理论解释了某些运输中心城市同时成为生产中心的原因。