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[主观题]

对于细长压杆,由于屈曲过程中出现平衡路径的分叉,所以又称为分叉点。()

对于细长压杆,由于屈曲过程中出现平衡路径的分叉,所以又称为分叉点。()

A.错误

B.正确

答案
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更多“对于细长压杆,由于屈曲过程中出现平衡路径的分叉,所以又称为分叉点。()”相关的问题

第1题

当压缩载荷大于一定的数值时,在任意微小的外界扰动下,压杆都要由直线的平衡构形转变为弯曲的平衡构形,这一过程称为屈曲(buckling)或失稳(lost stability)。()
当压缩载荷大于一定的数值时,在任意微小的外界扰动下,压杆都要由直线的平衡构形转变为弯曲的平衡构形,这一过程称为屈曲(buckling)或失稳(lost stability)。()

A.错误

B.正确

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第2题

大挠度理论可以反映体系屈曲失稳后平衡路径的变化,而小挠度理论则欠缺。()
大挠度理论可以反映体系屈曲失稳后平衡路径的变化,而小挠度理论则欠缺。()

A.正确

B.错误

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第3题

直立独脚桅杆属于细长压杆。()
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第4题

压杆的细长比λ≤50~60时,压杆材料破坏为丧失稳定性。()
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第5题

细长轴心压杆的钢种宜采用()。

A.Q420

B.Q390

C.Q345钢

D.Q235钢

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第6题

欧拉公式中λ称为压杆的柔度或细长比。()
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第7题

细长轴心压杆的钢种宜采用______。

A.Q235钢

B.Q345钢

C.Q390

D.Q420

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第8题

细长压杆,若其长度系数增加一倍,则临界压力()。

A.增加一倍

B.增加4倍

C.减小二分之一

D.减小四分之一

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第9题

若将圆截面细长压杆的直径缩小一半,其他条件保持不变,则压杆的临界力为原压杆的()。

A.1/2

B.1/4

C.1/8

D.1/16

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第10题

工程上对压杆的稳定性校核,多采用折减系数法。折减系数可直接查表而取得,不必再知道压杆的细长比。()
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第11题

若将圆截面细长压杆的直径缩小一半,其它条件保持不便,则压杆的临界力为原压杆的()。

A.1/2

B.1/4

C.1/8

D.1/16

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