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[多选题]

为了将各桁架拱片联成整体共同受力,并保证其横向的稳定性,需在桁架拱片之间设置横向联系,其形式有()。

A.横系梁

B.横隔板

C.弦杆

D.剪刀撑

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更多“为了将各桁架拱片联成整体共同受力,并保证其横向的稳定性,需在桁架拱片之间设置横向联系,其形式有()。”相关的问题

第1题

在配置式T形梁桥中,为保证各片主梁能相互连接成整体,共同参与受力,需设置 ()。

A.钢板

B.内纵梁

C.横隔梁

D.腹板

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第2题

预应力混凝土桁式组合拱桥从受力体系上看是预应力桁架结构和拱圈闭合箱形断面的无铰箱形拱的组合结构。()
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第3题

管理的组织职能是指通过(),确定各成员的职责,并协调相互关系,将组织内部各个要素联结成一个有机整体,使组织成员协调统一行动去实现组织的共同目标。

A.建立组织机构

B.作出决策

C.协商对话

D.民主集中制

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第4题

横隔梁在装配式 T 形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。()
横隔梁在装配式 T 形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。()

A.正确

B.错误

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第5题

对于协同工作分析程序的适用范围,不正确的是()

A.将一个完整的空间结构分解为若干片平面结构的组合。因而大大简化了计算,同时也带来了一些近似性

B.协同工作分析程序适用于平面较为规则的框架、框剪和剪力墙结构,其抗侧力结构布置为正交或接近于正交

C.同工作程序用于斜交筒体结构,将完整的空间筒体划分为斜交的三片剪力墙和三片框架,也会产生很大的偏差

D.本来角区的结构要协调两侧结构共同受力,共同变形,角区受力较小

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第6题

为保证船体固有的强度,最大限度地减轻中拱、中垂及扭转变形,必须注意________。Ⅰ.对船体加强部位要加强保养;Ⅱ.按舱容比合理配载,保证左右对称受力;Ⅲ.在大风浪中航行时,应注意控制船速,以减少波浪的冲击;Ⅳ.大风浪中航行时,还应注意调整纵向摇摆。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

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第7题

为保证船体固有的强度,最大限度地减少中拱、中垂及扭转变形,必须注意________。①对船体加强部位要加强保养;②按照舱容比合理配载,保证左右对称受力;③在大风浪中航行时,应注意控制船速,以减少波浪的冲击;④大风浪中航行时,还应注意调整纵向摇摆。

A.①②③

B.②③④

C.①②③④

D.①③④

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第8题

为了考虑四边与梁整体连接的中间区格单向板内拱作用的有利因素,对中间区格的单向板,其边跨的跨中截面弯矩可折减20%。()
为了考虑四边与梁整体连接的中间区格单向板内拱作用的有利因素,对中间区格的单向板,其边跨的跨中截面弯矩可折减20%。()

A、正确

B、错误

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第9题

杆件结构按照结构的简化模型,通常可分为几类,其中包括()。

A.梁

B.拱

C.刚架

D.桁架

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第10题

在常用超静定干系结构中,不能用位移法求解的结构是()

A.桁架

B. 拱

C. 组合结构

D.均可求解

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