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[主观题]

在多车道桥梁上，当桥梁横向布置车队数等于或大于（)时，应考虑计算荷载的横向折减。

A、1

B、2

C、3

D、4

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发布时间：2022-12-05

更多“在多车道桥梁上，当桥梁横向布置车队数等于或大于（)时，应考虑计算荷载的横向折减。”相关的问题

第1题

当桥梁计算跨径大于多少时，桥梁上的汽车荷载应考虑纵向折减()。

A.50m

B.80m

C.120m

D.150m

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第2题

关于支座布置的原则，说法正确的是（)。

A.当桥梁位于坡道上时固定支座的设置，简支梁桥一般应设在下坡方向的前端;连续梁桥一般应设在下坡方向的桥台上

B.固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方

C.固定支座应避开不良地质的桥墩

D.墩顶横梁的横向刚度较小时，应设置横向易转动的桥梁支座

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第3题

桥梁上的人行道宽度由（)决定。

A、人行交通流量

B、桥面总宽

C、桥长

D、车道数

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第4题

在以下情况下，交通意外更可能发生（）。

A.当其中一辆车的行车速度高于或低于路上的其他车辆时

B.在桥梁或高架桥上

C.在多车道的高速公路上

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第5题

按照《公路桥涵设计通用规范》规定，对于1－2车道，制动力布置在荷载长度内的一行汽车车队总重量的10%计算，但不得小于一辆重车重量的（)。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第6题

A.前方右侧车辆正踩刹车减速，因此可以正常超车

B.如果积雪融化只有雪水没有结冰的情况下，不用减速慢行

C.桥梁上发生事故的危险性比较高，所以不在前方车辆的右侧超车

D.利用2车道安全变道

E.小心结冰路段，减速慢行

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第7题

有一座由多片截面形梁组成的桥跨结构，其横截面布置也对称于中轴线，则()。

A.每片梁的荷载横向分布系数m值一定是不同的

B.m值可以大于1或小于1

C.m值只能小于1

D.m值只能大于1

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第8题

有一座由多片截面T形梁组成的桥跨结构，其横截面布置也对称于中轴线，则 ()。

A.每片梁的荷载横向分布系数m值一定是不同的

B.m值可以大于1或小于1

C.m值只能小于1

D.m值只能大于1

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第9题

常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为()

A.通航或泄洪要求

B.桥址处地质条件

C.经济、技术能力

D.桥址处气候条件

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第10题

在进行桥梁的纵断面布置时，路与桥相连接的纵向坡度为了桥面排水，一般控制在()。

A.1～1.5%

B.1.5～2.0%

C.2.0～3.0%

D.3.0～5.0%

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第11题

关于预应力混凝土组合箱形梁桥的特点说法正确的是（)。

A.抗扭刚度小，横向分布好，承载能力大

B.结构自重轻，能节省较多钢材

C.槽形截面对运输及吊装的稳定性较好

D.在组合梁上采用预应力空心板块，使行车道板具有较高的抗裂安全度，能保证较好的连续作用

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