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[单选题]

在推飞机时,牵引杆与飞机断开连接(剪切销与固定销同时断开或飞机上TOW FITTING 断开)的应急处置方式是__()

A.牵引车立即刹车(特殊情况下应驾驶车辆急速远离飞机),防止撞伤飞机,注意观察拖把与飞机的脱离情况,当拖把与飞机脱离时,指挥驾驶舱内操作人员实施刹车

B.牵引车保持前行,待飞机与牵引车脱开时,立即通知机上人员对飞机实施刹车

答案

B、牵引车保持前行,待飞机与牵引车脱开时,立即通知机上人员对飞机实施刹车

解析:牵引车立即刹车(特殊情况下应驾驶车辆急速远离飞机)防止撞伤飞机注意观察拖把与飞机的脱离情况当拖把与飞机脱离时指挥驾驶舱内操作人员实施刹车

更多“在推飞机时,牵引杆与飞机断开连接(剪切销与固定销同时断开或飞机上TOW FITTING 断开)的应急处置方式是__()”相关的问题

第1题

《飞机维修牵引流程》中牵引杆故障的应急处理正确的是()

A.牵引杆剪切销断裂,但牵引杆未断开,牵引车缓慢减速刹车,停住后指挥飞机刹车

B.牵引杆完全断开,拖飞机牵引车应加速前行,牵引车远离飞机后指挥飞机刹车

C.牵引杆完全断开,推飞机时,牵引车应立即刹车(然后倒车远离飞机),飞机和牵引杆脱离牵引后指挥飞机刹车

D.牵引杆剪切销断裂时,推飞机时,牵引车应立即刹车,脱离后指挥飞机刹车;拖飞机时,应立即指挥飞机刹车

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第2题

在飞机推拖过程中剪切销折断应急预案中,拖车在后实施推飞机时发生剪切销折断的处理措施下列做法错误的是()

A.飞机通电前未取下空速管套

B.地面指挥员注意观察拖把与飞机的脱离情况,当拖把与飞机脱离时,指挥驾驶舱内操作人员实施刹车

C.地面指挥员立即通知拖车司机刹车(特殊情况下应驾驶车辆急速远离飞机),防止撞伤飞机

D.以上都对

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第3题

已知:①.牵引到位,飞机停留刹车刹好;②放下牵引杆上的小轮子;③断开牵引杆与飞机连接;④拔下耳机、转弯销;⑤断开牵引杆与拖车连接。在牵引飞机过程中,断开牵引杆正确顺序是()

A.①②⑤③④

B.①②④⑤③

C.①②③④⑤

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第4题

牵引飞机过程中牵引杆突发故障的应急处置措施说法正确的是()

A.牵引车拖飞机过程中剪切销折断,牵引车应保持前行,待飞机与牵引车脱开时,立即通知机上人员对飞机实施刹车,牵引车司机驾驶牵引车继续前行,远离飞机

B.牵引车推飞机过程中剪切销折断,牵引车应保持前行,待飞机与牵引车脱开时,立即通知机上人员对飞机实施刹车,牵引车司机驾驶牵引车继续前行,远离飞机

C.牵引车推飞机过程中剪切销折断,牵引车司机立即刹车,防止撞伤飞机,随牵引车的地面人员观察拖把与飞机脱离情况,当拖把与飞机脱离时,指挥驾驶舱内操作人员实施刹车

D.牵引车拖飞机过程中剪切销折断,牵引车司机立即刹车,防止撞伤飞机,随牵引车的地面人员观察拖把与飞机脱离情况,当拖把与飞机脱离时,指挥驾驶舱内操作人员实施刹车

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第5题

在推飞机作业过程中,牵引杆连接机构发生完全断开,牵引车驾驶员应紧急制动,避免牵引车冲撞牵引杆或航空器,同时利用对讲机报告机务人员进行航空器制动等应急处置措施()
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第6题

黄花机场使用牵引杆推拖飞机时,最大时速是()

A.15KM/H

B.5KM/H

C.20KM/H

D.25KM/H

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第7题

关于牵引实施,下列说法错误的是()

A.在牵引车和飞机移动过程中,指挥员应与拖车、牵引杆、前起落架间至少保持3m的距离

B.飞机滑动过程中,禁止身体接触飞机,在确保安全的前提下,维修人员应站在机轮的正面或后面去挡轮挡

C.飞机在牵引过程中必须严格按现有的地面滑行线移动

D.如发生牵引杆剪切销全部意外剪切时,牵引车驾驶员应迅速将牵引车驶离飞机,维修人员应做好人身防护工作

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第8题

牵引飞机时的安全速度限制()

A.通过障碍物、拥挤、复杂区域、有坡度地带及飞机进出机库的速度不应超过 1.5 公里/小时

B.飞机转弯和牵引飞机进入停机位置的速度不应超过 5 公里/小时

C.夜间和特殊天气拖飞机不得超过 3 公里/小时

D.推飞机速度不得超过 5 公里/小时

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第9题

发动机吊架与机翼连接安全剪切销断开情况:()。

A.未放起落架迫降,发动机受较大水平撞击

B.发动机在空中受外来物的巨大撞击

C.发动机触地受较大垂直撞击

D.发动机着火断开防油箱着火

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第10题

内场车辆驾驶时拖挂设备(电源车、发动机清洗车、轮车、拖把等)要求哪个不正确()

A.拖挂设备与飞机的水平净距不小于 2 米;拖挂设备在拖放到要求位置后,设定锁定装置

B.推拖飞机前,负责推拖飞机的人员必须检查拖把的状况和剪切销的状况;拖拉拖挂设备的数量一次允许2 个

C.拖挂式电源车一般情况下停放在飞机右前方,需注意电源车的排气口不应朝向飞机

D.拖拉拖挂设备时确保拖挂设备的后轮不能转向

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第11题

非自滑机位飞机出港,必须执行“指差呼”的项目包括()

A.飞机所有舱门、勤务口盖关闭到位,空速管套已取下,起落架安全销已经取下,确认机内绳带没 有卡在机外,各进气道、通道无外来物

B.飞机周围无妨碍飞机滑行的车辆、维修设备及 FOD;发动机周围地面、飞机周围地面上无金属物等杂物

C.拖车连接后,给出推出手势之前,确认以下内容: 牵引杆/牵引车重新连接后需再次执行 1) 转弯销-已安装; 2) 起落架销-全部取下; 3) 皮托管套-全部摘下

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