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[单选题]

道岔尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()毫米及其以上时,禁止使用。

A.5

B.4

C.3

D.2

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更多“道岔尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()毫米及其以上时,禁止使用。”相关的问题

第1题

道岔质量达到以下要求:尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于()mm,无跳动,尖轨损伤长度不超过()mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于()mm。()

A、3,100,2

B、2,100,2

C、3,100,3

D、2,50,3

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第2题

AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽()一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。

A.70㎜

B.35㎜

C.40mm

D.50㎜

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第3题

可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过转换装置转换,保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害窄问,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。此题为判断题(对,错)。
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第4题

可动心轨型辙叉主要用高速旅客列车运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大的道岔。此题为判断题(对,错)。
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第5题

下列提高直向过岔速的的措施不正确的是:____。

A. 采用小号码道岔

B. 适当延长翼、护轨的缓冲段,减小冲击角

C. 采用可动心轨或可动翼轨道岔

D. 采用整铸式辙叉

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第6题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔顶铁、心轨防跳铁、尖轨防跳限位装置等各部件的联接和固定螺栓变形、损坏或作用不良时,应该进行()。

A.修理或标注

B.修理或记录

C.汇报或更换

D.修理或更换

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第7题

《普速铁路线路修理规则》规定,道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面翼轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于()的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg/m及以下钢轨道岔除外)。

A.1100MPa

B.1180MPa

C.1200MPa

D.1280MPa

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第8题

由于活动心轨道岔消除了道岔的有害空间,可以作为提速道岔。()
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第9题

()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击(正确答案)

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第10题

尖轨非工作边与基本轨工作边最小距离()

A.65mm

B.58mm

C.48mm

D.50mm

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第11题

拔道岔尖轨跟部轨缝不大于10毫米。()

拔道岔尖轨跟部轨缝不大于10毫米。()

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