被通知人是提单的当事人，也是收货人的代理人，是被承运人通知之人。（)

第1题

（)和（)是运输合约的当事人。

A.收货人

B.被通知人

C.承运人

D.托运人

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第2题

汇票的抬头人是()。

A.受款人

B. 发票的抬头人

C. 付款人

D. 提单的收货人

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第3题

提单的收货人一栏内，如作成“to order of shipper”，这种提单（)A. 必须经发货人背书，才能流通

提单的收货人一栏内，如作成“to order of shipper”，这种提单()

A. 必须经发货人背书，才能流通转让

B. 不能转让

C. 必须经收货人背书，才能转让

D. 必须经开证行背书，才能转让

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第4题

空白抬头，空白背书的提单是指既不填写收货人、又不要背书的提单。()

空白抬头，空白背书的提单是指既不填写收货人、又不要背书的提单。（)

A.错误

B.正确

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第5题

空白抬头、空白背书的提单是指既不填写收货人、又不要背书的提单。()

空白抬头、空白背书的提单是指既不填写收货人、又不要背书的提单。（)

A.对

B.错

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第6题

我国《民法总则》采取的是狭义代理的概念，根据我国《民法总则》的规定，以下对代理的解释中正确的包括（)。

A.代理人在代理权限内实施民事法律行为

B.代理人以被代理人名义实施民事法律行为

C.有效的代理对被代理人发生效力

D.间接代理也是代理的一种形式

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第7题

在中国远洋运输公司签发的一份提单中，收货人一栏的填写为“交持票人”，该提单的转让适用（）

A.背书转让

B.交付即转让

C.按普通债权债务的转让方式

D.根本不能转让

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第8题

()是确定多式联运性质的根本依据，也是区别多式联运与一般联运的主要依据。

A.多式联运合同

B. 全程多式联运单据

C. 多式联运提单

D. 货物承运收据

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第9题

由于海上货物运输合同服务于国际贸易，因此，该合同的当事人包括()。

A.船务代理人

B.海上保险人

C.收货人

D.托运人

E.卖方开户银行

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第10题

将铁路货物“领货凭证”及时交给收货人并通知有关收货单位或人员到站领取货物义务方是()。

A.承运方

B. 托运方

C. 装卸公司

D. 代理公司

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第11题

在托收项上，单据的缮制通常以()的依据。如有特殊要求，应参照相应的文件或资料。

A.信用证

B. 发票

C. 合同

D. 提单

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被通知人是提单的当事人，也是收货人的代理人，是被承运人通知之人。 （)

被通知人是提单的当事人，也是收货人的代理人，是被承运人通知之人。（)