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按《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB 10002.3—2005)，当主拉应力小于[σtp-3]时，可以不配置箍筋。( )
答案
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第4题
A.悬臂构件底模拆除时的混凝土强度应达到设计强度的50%
B.后张法预应力混凝土结构构件的侧模宜在预应力筋张拉前拆除
C.先张法预应力混凝土结构构件的侧模宜在底模拆除后拆除
D.侧模拆除时混凝土强度须达到设计混凝土强度的50%
E.后张法预应力构件底模支架可在建立预应力后拆除
第5题
A.梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥
B.简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
C.木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥
D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
第6题
A.钢筋混凝土构件应该设置一定厚度的保护层
B.现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求
C.模板拆除应按一定的顺序进行
D.对于预应力混凝土构件，要严禁使用含硫化物的水泥
第8题
A.错误
B.正确
第11题
A.恒载产生的挠度可分为长期挠度和短期挠度
B.对钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥，以汽车荷载(不计冲击力)计算的上部结构跨中的最大竖向挠度不应该超过计算跨径的1/600
C.对于悬臂体系，以汽车荷载(不计冲击力)计算的悬臂短点的挠度不应该超过悬臂长度的1/300
D.预拱度的大小，一般取全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度值
