更多“1号线电客车拆卸转向架时，应拆卸以下哪些部件（）”相关的问题
第1题
以下3号线电客车转向架哪个紧固螺栓没有设置安全销或防脱环（）
A.轮缘润滑器拆卸压条紧固螺栓
B.高度调整杆紧固螺栓
C.抗侧滚扭杆的扭臂紧固螺栓
D.一系提吊紧固螺栓
点击查看答案
第2题
1号线电客车拆卸贯通道顶板需要使用的工具为（）
A.#11开口扳手
B.#12开口扳手
C.#13开口扳手
D.#14开口扳手
点击查看答案
第3题
以下与1号线电客车转向架齿轮箱状态检查相关的紧固件有（）
A.紧急止档紧固螺栓
B.注油孔螺堵
C.排油孔螺堵
D.吊杆紧固螺栓
E.视液镜紧固螺栓
点击查看答案
第4题
厦门地铁1号线电客车每个转向架设有1个高度阀（）
点击查看答案
第5题
1号线电客车转向架齿轮箱完成注油后，需使用150N·m的力矩紧固注油堵并捆绑防松铁丝（）
点击查看答案
第6题
1号线电客车客室门对中调整会用到以下哪些工具（）
A.14mm开口扳手
B.30mm开口扳手
C.10-50N·m扭力扳
D.钢卷尺
E.塞尺
点击查看答案
第7题
门地铁1号线电客车受电弓不能升弓原因,主要包括以下哪些原因（）
A.气囊损坏
B.气管破裂
C.DD.系统故障
D.升弓电磁阀故障
点击查看答案
第8题
下列哪些属于厦门地铁1号线电客车防滑保护特性（）
A.防止车轮磨平
B.最大化粘着
C.最小化停车距离
D.最小化消耗空气
点击查看答案
第9题
门地铁1号线电客车乘客信息系统包括下列哪些部分（）
A.广播对讲系统
B.乘客信息显示系统
C.多媒体系统
D.车载视频监控系统
点击查看答案
第10题
门地铁1号线电客车车门EDC.U数据记录包括下列哪些数据（）
A.每次车门故障
B.每次车门开关作业状态
C.实时车门开度
D.实时电机电流
点击查看答案
第11题
1号线电客车更换避雷器时所有弹垫都需要换新（）
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
