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[主观题]

对在沿海国的领海发生的船舶碰撞事故,有管辖权的国家是()。

A、船舶所有人国籍国

B、船舶登记国

C、船舶到达地国

D、沿海国

答案
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更多“对在沿海国的领海发生的船舶碰撞事故,有管辖权的国家是()。”相关的问题

第1题

无害通过权是指外国船舶在不损害沿海国和平、良好秩序或安全的情况下,迅速通过沿海国的领海。()

无害通过权是指外国船舶在不损害沿海国和平、良好秩序或安全的情况下,迅速通过沿海国的领海。()

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第2题

无害通过权是指外国船舶在不损害沿海国和平、良好秩序或安全的情况下,迅速通过沿海国的领海。()
无害通过权是指外国船舶在不损害沿海国和平、良好秩序或安全的情况下,迅速通过沿海国的领海。()

A、错误

B、正确

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第3题

进人或停泊在沿海国( )的外国船舶应遵守沿海国的法律和规章。

A.港口

B.领海

C.领湾

D.毗连区

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第4题

外国船舶在他国领海或港口停泊时,受沿海国的管辖。但船内事务仍执行船旗国的法律。()

外国船舶在他国领海或港口停泊时,受沿海国的管辖。但船内事务仍执行船旗国的法律。( )

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第5题

沿海国的领土主权及于领海的水域、上空、海床和底土,但外国船舶和飞机可以在领海上无害通过。()

沿海国的领土主权及于领海的水域、上空、海床和底土,但外国船舶和飞机可以在领海上无害通过。()

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第6题

下列关于紧迫权的说法正确的是( )。

A.沿海国当局如有充分理由认为外国船舶违反该国法律和规章时,可对该外国船舶进行紧追

B.紧追必须在外国船舶或其小艇之一位于追逐国的内水、群岛水域、领海、毗连区、专属经济区或大陆架内时开始

C.紧追必须继续不停

D.只有追逐未曾中断,才可在领海或毗连区外继续进行

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第7题

沿海国对本国专属经济区具有主权权利和专属管辖权,所以航空器在专属经济区上空的飞越与在领海上空的飞越一样受沿海国严格限制。

A.错误

B.正确

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第8题

沿海国在( )有开发资源的主权或主权权利。

A.内水和领海

B.专属经济区和大陆架

C.公海

D.国际海底区域

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第9题

关于毗连区的法律地位,正确的说法是()

A.毗连区与领海的法律地位是相同的

B.沿海国对毗连区享有主权

C.沿海国对于毗连区的管制不包括其上空

D.在沿海国设立专属经济区时,毗连区就成为专属经济区的一部分

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第10题

专属经济区是以领海以外并邻接领海的一个区域,受本部分规定的特定法律制度限制在这个制度下,沿海
国的权利和管辖权以及其他国家的权利和自由均受本公约有关规定的支配。(《海洋法公约》第55页)(中山大学2004年研) 问题: (1)专属经济区是什么性质的海域? (2)专属经济区的位置在什么地方? (3)在专属经济区内。沿海国的权利和管辖权是否由沿海国的立法决定?为什么? (4)在专属经济区内,沿海国以外的其他国家的权利和自由是否受沿海国法律的支配?为什么? (5)专属经济区是否构成沿海国领土的构成部分?为什么? (6)沿海国对专属经济区的权利的法律依据是什么?

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第11题

按照1973年的《国际防止船舶污染公约》规定,()无权根据本国法律对造成污染的船舶采取制裁措施、

A.沿海国

B.船旗国

C.营运国

D.违章事件发生国

E.受害国

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