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[填空题]

刚性悬挂线岔在受电弓始触点处,渡线接触线应比正线接触线高出了()mm。

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更多“刚性悬挂线岔在受电弓始触点处,渡线接触线应比正线接触线高出了()mm。”相关的问题

第1题

单开和对称(双开)道岔的交叉线岔,160km/h以上区段在始触区范围内,两支接触线位于受电弓中心不同侧()
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第2题

接触悬挂的弹性指的是悬挂中某一点在受电弓的压力作用下,每()使接触线升高的程度。
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第3题

“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于()mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。(应知应会-铁总运【2017】9号,第一百五十九条)

A.200

B.300

C.400

D.250

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第4题

柔性架空接触线在受电弓通过时的最大抬升量按____________考虑。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

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第5题

受电性能的好坏只与接触线和悬挂参数有关。()
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第6题

当接触线由于某些原因对受电弓中心偏移过大时,为保证电力机车受电弓正常接触取流不发生脱弓事故,而专门设立______。
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第7题

当接触线由于某些原因对受电弓中心偏移过大时,需专门设立定位支柱。()
当接触线由于某些原因对受电弓中心偏移过大时,需专门设立定位支柱。()

A.错误

B.正确

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第8题

接触线的接头以及分段绝缘器与接触线之间的过渡要保证受电弓平滑通过。其对受电弓的垂直冲击力应小于30g;水平冲击力应小于50g()
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第9题

受电弓升起工作时,以68.6()N的接触压力紧贴接触线摩擦滑行。

A.-9.8

B.±9.8

C.十9.8

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第10题

接触网的工作状态主要是指接触线和电动车组受电弓滑板的接触和导电情况。()
接触网的工作状态主要是指接触线和电动车组受电弓滑板的接触和导电情况。()

T.对

F.错

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第11题

接触网的典型结构包括:A.接触悬挂B.锚段关节C.中心锚结D.线岔E.腕臂支持结构F.软横跨

接触网的典型结构包括:

A.接触悬挂

B.锚段关节

C.中心锚结

D.线岔

E.腕臂支持结构

F.软横跨

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