宗白华对()的欣赏,不仅分析了它的造型,而且指出它“显示了春秋之际造型艺术要从装饰艺术独立出来的倾向”。
A.青铜器物架
B.司母戊方鼎
C.莲鹤方壶
D.彩漆动物座屏
A.青铜器物架
B.司母戊方鼎
C.莲鹤方壶
D.彩漆动物座屏
第1题
A.鼓励幼儿用简短的话语大胆地表达自己的感受。
B.引导幼儿对美术作品进行简单的形式分析。
C.引导儿童初步欣赏并感受作品中形象的造型美、色彩的变化与统一美、构图的对称与均衡美
第2题
A.超越性
B.实践性
C.时代性
D.执着性
第4题
A.连接速度测试
B.压力测试
C.负载测试
D.可用性测试
第6题
A.表现了艺术家或工艺师的丰富细腻的情感
B.表现了艺术家的气质、性格以及审美情操
C.反映了一个时代、一个民族的意识形态和社会精神
D.纯粹由色彩、线条、造型、图案等形式所引起
第8题
从炫耀型消费看红旗车的悲剧
在国人的传统心理中,红旗车以它典雅的造型、精心的手工工艺、宽敞的车身,代表着一种
极高的社会身份,成为人人皆知的名牌,不仅中国人尊尚红旗,连外国人也仰慕红旗。
红旗车之所以受青睐就是因为它是炫耀型商品。汽车实际有两种功能:方便交通与炫耀
身份。一般车的功能主要是方便交通,而特殊的名牌车(如劳斯莱斯、奔驰与宝马、卡迪拉克
等)则主要是用于炫耀身份。红旗车以前作为炫耀型商品,一是它做工精细,成本高,产量少,
从而价格高;二是使用它有严格限制。这样,红旗车自然身价不凡,名振中外了。
像红旗车这样的炫耀型商品只有价格高才有炫耀作用。对这种商品的需求与一般商品不
同。一般商品是价格下降,需求量增加,但炫耀商品如果降价,买的人增多,就没有炫耀的作用
了。所以价格下降,作为炫耀型商品的作用就没有了。炫耀型商品的生产者必须坚持有限产
量、高质量、高价格才能维持自己作为炫耀型商品的地位,并从中获利。
如果说一般商品走向大众化是成功的起点,那么,炫耀型商品走向大众化则是失败的开
始。红旗车大批量生产,改变了原来典雅的型式,用机械生产的部件代替了手工精制的部件,
通过降低价格,与其他车型在作为交通工具的市场上竞争,这时它的悲剧也就开始了。作为普
通汽车人人都可以用,何高贵身份之有?但红旗车定位为普通汽车,它的价格性能比又远远不
如其他汽车。现在红旗车的价格是捷达、富康、桑塔纳的两倍多,性能比它好的本田、别克、欧
宝价格都比它低。红旗车象征身份的作用没有了,作为普通车又没有竞争优势,它的前途还能
辉煌吗?
一种商品能成为社会公认的炫耀型商品是非常不容易的。劳斯莱斯、卡迪拉克这些西方
公认的炫耀型名车都有将近百年的奋斗史。红旗车在人们心目中作为身份的象征也是由汽车
工人的勤劳奋斗和当时特殊的历史条件形成的。但失去这种地位很容易。红旗车几十年的奋
斗成果不就在几年中烟消云散了吗?这个历史教训可不能忘啊!
无论学者如何评价炫耀型消费,这种消费需求的存在是不容忽略的,而且越来越重要。企
业要根据市场需求生产,就不能轻视炫耀型商品的重要。我们一方面要满足广大消费者的普
通需求,另一方面也要满足一些人(难怕是极少数人)的炫耀型消费的需要。
问题思考:
(1)以前的红旗车之所以备受青睐,是因为它满足了消费者的何种需要和购买动机?
(2 )你认为炫耀型商品消费给企业带来哪些市场机遇?这种消费又有哪些负面的社会影
响?