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[多选题]

以下哪些原因可导致汽油车排放中CO检测值正常,HC检测值过高()。

A.冷却水温度过低

B.混合气过稀

C.点火系工作不良

D.混合气过浓

E.曲柄连杆机构磨损严重

答案
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更多“以下哪些原因可导致汽油车排放中CO检测值正常,HC检测值过高()。”相关的问题

第1题

汽油车排放的污染物主要是CO、HC、NOX、SO2、碳烟。()
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第2题

汽油车排放中三种主要有害成分是()

A.CO

B.HC

C.NOx

D.碳微粒含量

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第3题

气汽车主要以天然气为燃料。它的CO排放量比汽油车减少()以上,碳氢化合物排放减少()以上,氮氧化合物排放减少()以上,是较为实用的低排放汽车。
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第4题

汽油车进行简易瞬态工况测试如果检测结果CO排放量低则本次测试结果无效。()
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第5题

用气缸压力表检测气缸压缩压力,第一次测量压力值低于原设计值,向该缸火花塞孔注入少量机油后再次测量,若第二次测量值比第一次高,接近标准压力,则说明可能是以下哪些原因导致气缸密封性下降()。

A.进、排气门关闭不严

B.气缸垫漏气

C.汽缸磨损过大

D.活塞环对口

E.燃烧室积碳过多

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第6题

汽油车稳态加载排放试验先进行()工况检测

A.IM240

B.ASM2540

C.ASM5025

D.双怠速

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第7题

汽车工业企业质量保证的基本检测线(即三级检测线),必须具备检测线项目有()。

A.速度表检测,轴重检测

B.制动力检测,前照灯检测

C.汽油车排放检测,侧滑检测

D.已上三项均是

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第8题

在超低排放领域,与传统冷干法+红外技术路线相比,我司CEMS-2000 L烟气在线监测系统的优势有哪些()

A.EMS-2000 L产品可增加红外模块能测量CO及CO2

B.采用热湿法原理,减少样品中SO2冷凝吸收丢失,造成测量精度下降和气路相关元器件腐蚀

C.与常规的采样冷凝法相比,省去冷凝装置、蠕动泵、真空隔膜泵等昂贵、易损部件

D.气体分析采用紫外差分技术,有效解决水,粉尘等因素对测量的影响,检测精度高

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第9题

有利于内燃机的有害排放物CO,HC,NOX和碳烟生成条件是什么?汽油机和柴油机主要限制的有害排放物各自是哪些?可分别实行哪些措施来降低汽油机和柴油机的有害排放物?
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第10题

汽车排放污染物检测中的怠速法是测量汽车在怠速工况下排气污染物的方法,一般仅测CO和HC()
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第11题

汽油车尾气排放中的主要有害成分有()

A.碳烟

B.HC

C.NOx

D.O

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