法兰内外壁温差除引起汽缸热变形外,还在法兰内外壁产生热应力（）

第1题

在汽轮机启动过程中，法兰内外壁温差引起的汽缸热变形规律是汽缸中部横截面由圆形变为______，前后截而变为__

____。

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第2题

在汽轮机停机过程中，法兰内外壁温差引起的汽缸热变形规律是汽缸中部横截面由圆形变为( )。

A.立椭圆

B.横椭圆

C.圆形

D.都不是

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第3题

汽轮机启停过程中，为了不致使汽缸的热应力和热变形过大，应控制好以下主要参数()。

A.汽缸壁温上升率

B.时间

C.汽缸内外壁温差

D.汽缸膨胀量

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第4题

在机组启动时,根据制造厂规定,法兰内外壁温差不超过80℃法兰内外壁温差大,说明汽缸内部加热快,而法兰外部加热没有跟上（）

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第5题

当汽缸法兰内壁温度高于外壁时，引起汽缸的变形，下列叙述正确的是（）。

A.汽缸前后端变成立椭圆，左右径向间隙减小

B.汽缸前后端变成扁椭圆，左右径向间隙减小

C.汽缸中部变成立椭圆，上下径向间隙减小

D.汽缸中部变成立椭圆，左右径向间隙减小

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第6题

汽轮机由于上下汽缸温差引起的热变形一般反映出下拱。()

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第7题

采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差，改善启动性能。（)

采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差，改善启动性能。( )

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第8题

上下汽缸温差引起的汽缸变形规律是______。

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第9题

一台凝汽器其表面单位面积上的换热量q＝23000w／㎡，凝汽器铜管内外壁温差为2℃，求水蒸汽的凝结换热系数？

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第10题

汽轮机运行中,其汽缸受哪些作用力？（)

A.蒸汽与大气压力差产生的作用力;

B.隔板或隔板套作用在汽缸上的力;

C.汽缸内、外壁温差产生的热应力;

D.连接管道作用在汽缸上的力;

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第11题

汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（）汽轮机启动停止和（）过程中汽缸、法兰、螺栓之间的温差。

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