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[判断题]

最大传动比与最小传动比之比值越大,挡位数应越少。()

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更多“最大传动比与最小传动比之比值越大,挡位数应越少。()”相关的问题

第1题

变速组中最大与最小传动比的(),称为该变速组的变速范围。

A.和

B.差

C.乘积

D.比值

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第2题

用非圆齿轮调速铣削法加工等螺旋角锥度刀具,被加工的圆锥刀具大端与小端直径的比值必须()非圆齿轮的最大

用非圆齿轮调速铣削法加工等螺旋角锥度刀具,被加工的圆锥刀具大端与小端直径的比值必须( )非圆齿轮的最大瞬时传动比与最小瞬时传动比的比值。

A.大于 B.等于 C.小于等于

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第3题

变速器中传动比越大的挡位,其输出转速和转矩均越大。()
变速器中传动比越大的挡位,其输出转速和转矩均越大。()

A.错误

B.正确

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第4题

由于高挡的利用率远大于低挡,实际各挡传动比常按下式分布:一挡传动比/二挡传动比<二挡传动比/三挡传动比。()
由于高挡的利用率远大于低挡,实际各挡传动比常按下式分布:一挡传动比/二挡传动比<二挡传动比/三挡传动比。()

T、对

F、错

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第5题

转化轮系的传动比可用定轴轮系求解,因此转化轮系中的数值为有齿轮g到j间所有从动轮齿数相乘积与所有主动轮齿数相乘积的比值。()
转化轮系的传动比可用定轴轮系求解,因此转化轮系中的数值为有齿轮g到j间所有从动轮齿数相乘积与所有主动轮齿数相乘积的比值。()

A.错误

B.正确

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第6题

变速器传动比小的挡位称为低挡,传动比大的挡位称为高挡。()

变速器传动比小的挡位称为低挡,传动比大的挡位称为高挡。()

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第7题

转化轮系的传动比可用定轴轮系求解,因此转化轮系中的数值为有齿轮g到j间所有从动轮齿数相乘积

转化轮系的传动比可用定轴轮系求解,因此转化轮系中的数值为有齿轮g到j间所有从动轮齿数相乘积与所有主动轮齿数相乘积的比值。()

A.正确

B.错误

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第8题

与带传动相比,链传动的主要特点之一是()。

A.过载保护

B.缓冲减振

C.无打滑

D.传动比不是定值

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第9题

按转动惯量最小原则确定级数和传动比的分配时从电机互负载传动比就按 ()的次序分配。

A.无要求

B.前小后大

C.前大后小

D.一样大

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第10题

多级齿轮副或蜗轮蜗杆等其它传动机构组成传动链的级数和各级传动比的分配原则()

A.输出轴转角误差最小原则

B.转速最快原则

C.质量最小原则

D.等效转动惯量最小原则院

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第11题

定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。()
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