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[判断题]

变截面涡轮增压器的工作原理是:当发动机低速运行时,缩小喷管出口截面,使喷管出口的排气流速增大,涡轮机转速随之升高,增压压力和供气量相应增加。当发动机高速工作时,增大喷管出口截面,使喷管出口的排气流速减小,涡轮机转速相对降低,增压压力和供气量相应降低,这样增压器不会超速,增压压力不至于过高。()

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更多“变截面涡轮增压器的工作原理是:当发动机低速运行时,缩小喷管出口截面,使喷管出口的排气流速增大,涡轮机转速随之升高,增压压力和供气量相应增加。当发动机高速工作时,增大喷管出口截面,使喷管出口的排气流速减…”相关的问题

第1题

涡轮增压器的增压器轴在工作中不承受弯曲和扭转交变应力。()
涡轮增压器的增压器轴在工作中不承受弯曲和扭转交变应力。()

A.错误

B.正确

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第2题

涡轮风扇发动机的一个巨大的优点是噪声低。()
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第3题

废气涡轮增压器的三个主要组成部分是()。

A.压气机

B.中间体

C.涡轮

D.垫片

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第4题

下列不属于1品轮增压系统常见机械故障的是()。

A.涡轮增压器卡死

B.增压压力传感器损坏

C.涡轮增压器漏油

D.阀门膜片破裂

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第5题

涡轮流量计的工作原理及特点是什么?
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第6题

图11—2所示为利用气液增压器提高压力容器内压力,对容器进行压力实验的回路。试说明回路工作原理。

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第7题

如下图所示为一种汽车上用的车速表的原理图。永久磁铁与发动机的转轴相连,磁铁的旋转使铝质圆盘A受到力矩的
作用而偏转,当圆盘所受力矩与弹簧S的反力矩平衡时,指针P即指出车速的大小。试说明这种车速表的工作原理。

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第8题

采用废气涡轮增压器可有效地提高柴油机的性能。从气缸排出的废气直接进入涡轮机继续膨胀,因而可以把工质在气

缸内和涡轮机中的膨胀过程看作是一个连续的绝热膨胀过程;环境空气经涡轮增压器增压后再送入气缸,因而可以把工质在增压器和气缸内的压缩过程看作是一个连续的绝热压缩过程,这样,增压后的理想热力循环如图9-4所示。已知:p1=0.1MPa,T1=300K,ε=20,q23=250kJ/kg,q34=250kJ/kg。试求循环的热效率并与相应的混合加热循环热效率作比较。

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第9题

偏心受压构件钢筋截面As和的改变,将改变截面破坏形态,当ηei>0.3h0时,仅As由小到大变化时将由______破坏转变

偏心受压构件钢筋截面As的改变,将改变截面破坏形态,当ηei>0.3h0时,仅As由小到大变化时将由______破坏转变为______破坏。

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第10题

如问题8-16图所示为一种汽车上用的车速表的原理图。永久磁铁与发动机的转轴相连,磁铁的旋转使铝质

如问题8-16图所示为一种汽车上用的车速表的原理图。永久磁铁与发动机的转轴相连,磁铁的旋转使铝质圆盘A受到力矩的作用而偏转。当圆盘所受力矩与弹簧s的反力矩平衡时,指针P即指出车速的大小。试说明这种车速表的工作原理。

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第11题

柱变截面构造,当△/hb>1/6时,上柱钢筋从楼面下插()

A.1.5lae

B.1.2lae

C.0.5labe

D.1.5labe

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