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[主观题]

国际多式联运是一种以实现货物整体运输的最优效益为目标的联运组织形式。()

国际多式联运是一种以实现货物整体运输的最优效益为目标的联运组织形式。( )

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更多“国际多式联运是一种以实现货物整体运输的最优效益为目标的联运组织形式。()”相关的问题

第1题

国际多式联运是一种以实现货物整体运输的效益最优化为目标的联运组织形式。
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第2题

国际货物多式联运,是指按照多式联式合同,采用至少______不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内
接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种国际货物运输方式。
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第3题

以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点,是()。

A.国际多式联运

B.大陆桥运输

C.集装箱运输

D.管道运输

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第4题

组成多式联运的运输方式中其中一种必须是国际海上运输。
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第5题

国际多式联运是将海陆空等各种运输方式有效地结合起来的一种运输方式,托运人只需一次委托、支付一次费用即可
。( )
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第6题

国际多式联运是在_______的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式。

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第7题

集拼运输有时也称为“组装化运输”,它是指作为集拼人的国际货运代理企业将起运港几个发货人运往同一卸货港几
个收货人的小批量货物汇集起来,拼装成整箱货运输。货物运抵卸货港后,由当地集拼货物的分拨人将货物分别交付各个收货人。因此,集拼运输属于国际多式联运。( )
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第8题

集拼运输有时也称为“组装化运输”,它是指作为集拼人的国际货运代理企业将起运港几位发货人运往同一卸货港几
位收货人的小批量货物汇集起来,拼装成整箱货运输,货物运抵卸货港后,由当地集拼货物的分拨人将货物分别交付给各位收货人。因此,集拼运输属于国际多式联运。( )
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第9题

大陆桥运输也是国际多式联运方式。()

大陆桥运输也是国际多式联运方式。( )

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第10题

国际多式联运费用的构成是()。

A.运输总成本

B.经营管理费

C.经营利润

D.附加费用

E.税费

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第11题

国际邮包运输具有国际多式联运和"门到门"运输的性质。()
国际邮包运输具有国际多式联运和"门到门"运输的性质。()

A.错误

B.正确

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