第1题
A.防、排烟系统的火灾运行模式应经过多次实地试验,确定最佳组合
B.火灾安全疏散程序应经常进行模拟演练
C.当同一区间的其中一条隧道发生火灾时,另一条隧道应半个小时后停止正常行车
D.列车在运行过程中发生火灾应尽可能驶向前方车站,利用车站站台疏散乘客,利用车站隧道防排烟系统排除烟气,如果列车停在区间,隧道通风系统根据多数乘客疏散相反方向送风,送风的强度和时间长短应根据实际情况严格掌握
第2题
B.防、排烟系统的火灾运行模式应经过多次实地试验,确定最佳组合
C.火灾安全疏散程序应经常进行模拟演练
D.列车在运行过程中发生火灾应尽可能驶向前方车站,利用车站站台疏散乘客,利用车站隧道防排烟系统排除烟气,如果列车停在区间,隧道通风系统根据多数乘客疏散相反方向送风,送风的强度和时间长短应根据实际情况严格掌握
第5题
A.利用列车广播、应急喇叭向旅客做好宣传
B.提醒旅客不携带行李
C.宣传使用打湿的衣物堵住口鼻等
D.禁止旅客返回车厢
第7题
A.通过PIDS、乘客求助按钮发现恐慌情况时,立即广播安抚并报行调,维持列车进站处理
B.如判断确认为恐怖暴力或火灾爆炸等事件时,应立即汇报行调,执行相关应急处置程序,尽量维持列车进站处理
C.列车到站后,及时开门,与车站做好联控,协助车站处置
D.听从控制中心指示进行操作(继续运营或清客退出服务)
E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护
第8题
A.通过PIDS、乘客求助按钮发现恐慌情况时,立即广播安抚并报行调,维持列车进站处理
B.如判断确认为恐怖暴力或火灾爆炸等事件时,应立即汇报行调,执行相关应急处置程序,尽量维持列车进站处理
C.列车到站后,及时开门,与车站做好联控,协助车站处置
D.听从控制中心指示进行操作(继续运营或清客退出服务)
E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护