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[单选题]

横向摩阻系数，与车速、路面种类及状态、轮胎状态等有关，在干燥路面上约为()。

A.0.4～0.8

B.0.2～0.4

C.0.4～0.5

D.0.4～0.6

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发布时间：2022-12-03

更多“横向摩阻系数，与车速、路面种类及状态、轮胎状态等有关，在干燥路面上约为（)。A、0.4～0.8B、0.2～0.4”相关的问题

第1题

横向摩阻系数，与车速、路面种类及状态、轮胎状态等有关，一般在干燥路面上约为（)。

A. 0.4～ 0.8

B. 0.2～ 0.4

C. 0.4～ 0.5

D. 0.4～ 0.6

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第2题

路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为轮迹横向分布系数。()

路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为轮迹横向分布系数。（)

A.正确

B.错误

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第3题

关于车载对路面的动力作用，下述说法不正确的是()

A.车辆动载大小呈正态分布

B.动载变差系数与车速、平整度、车辆减震性能有关

C.路面受荷时间短

D.柔性路面设计中不考虑动载系数

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第4题

热网水力计算中,已知管道直径和允许压力损失,可以得到（)。

A.比摩阻

B.流量

C.摩擦阻力系数

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第5题

道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在()。

A.合理的纵横坡度及弯道设计，保证汽车行驶的稳定性和安全性

B.足够的视距和路面宽度，合理设置平竖曲线、减少道路交叉以保证行车通畅

C.合理的线形组合，合适的曲线半径及线形与景观的协调，保证行车的舒适，同时也是车速的保证

D.以上答案均正确

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第6题

驾驶出租汽车在跨海大桥上行驶突遇强烈横风时，驾驶员应该______。

A.双手握稳转向盘

B.与并行车辆保持安全的横向间距

C.合理控制车速

D.加速通过

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第7题

沥青路面平整度降低的原因有()。

A.路基路面的不均匀沉陷

B.基层质量不好，顶面不平整

C.与压实度不可能同时兼顾

D.路面横向裂缝的产生

E.施工方法不当

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第8题

滚动阻力的计算与下列哪项无关()

A.轮胎变形

B.轮胎负荷

C.道路坡度

D.路面种类

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第9题

汽车行驶在曲线上，各轮迹半径不同，其中以后内轮迹半径最小，且偏向曲线内侧，故曲线内侧应增加路面宽度，以确保曲线上行车的舒适与安全。()

汽车行驶在曲线上，各轮迹半径不同，其中以后内轮迹半径最小，且偏向曲线内侧，故曲线内侧应增加路面宽度，以确保曲线上行车的舒适与安全。（)

A.错误

B.正确

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第10题

滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关。()

A.路面状况

B.轮胎类型

C.汽车行驶速度

D.发动机最大功率

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第11题

固定长度摩擦阻力，称为比摩阻。()

固定长度摩擦阻力，称为比摩阻。（)

T.对

F.错

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