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[判断题]

在采用节流阀的回油路节流调速回路中,回油腔压力p2将随负载FL减小而增大,但不会高于液压泵出口压力。()

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更多“在采用节流阀的回油路节流调速回路中,回油腔压力p2将随负载FL减小而增大,但不会高于液压泵出口压力。()”相关的问题

第1题

用定量泵和节流阀组成的进、回油路节流调速回路中,若使节流阀起调速作用,在液压系统中必须有()。

A.与之并联的溢流阀;

B.与之串并联溢流阀均可;

C.有否溢流阀没关系;

D.与之串联的溢流阀。

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第2题

根据节流阀或调速阀在回路中的安装位置不同节流调速回路可以分成()节流调速、()节流调速及()节流调速三种基本形式。

A.进油

B.回油

C.旁路

D.旁通

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第3题

在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时,泵的输入功率()

A.减小

B.增大

C.不变

D.不一定

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第4题

试问图6-24所示进-回油节流调速回路的调速任务究竟是由哪个节流阀来完成的?为什么?

试问图6-24所示进-回油节流调速回路的调速任务究竟是由哪个节流阀来完成的?为什么?

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第5题

采用调速阀的回油路节流调速回路,只有节流损失,没有溢流损失。 ()
采用调速阀的回油路节流调速回路,只有节流损失,没有溢流损失。 ()

A.错误

B.正确

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第6题

图6-31所示两节流阀可以联动调节的进,回油调速回路。如两阀节流口的形状、大小完全相同,试写出在不考虑液压缸

图6-31所示两节流阀可以联动调节的进,回油调速回路。如两阀节流口的形状、大小完全相同,试写出在不考虑液压缸泄漏和机械损失时活塞向右运动的回路机械特性方程。

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第7题

当存在负(动力性)负载时,宜采用()调速回路。

A.进油路节流调速(无背压阀)

B.回油路节流调速

C.旁路节流调速

D.进油路节流调速(加背压阀)

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第8题

在节流调速回路中,哪种调速回路的效率高?

A.进油节流调速回路

B.回油节流调速回路

C.旁路节流调速回路

D.进油—回油节流调速回路

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第9题

()节流调速回路可承受负向载荷。
()节流调速回路可承受负向载荷。

A.进油路

B.回油路

C.旁油路

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第10题

以下哪种回路停车后起动冲击最小()。

A. 旁路节流调速回路

B. 进油路节流调速回路

C. 回油路节流调速回路

D. 旁油路调速阀调速回路

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第11题

在调速回路中,采用()回路的系统效率高。

A.节流阀的节流调速

B.容积调速

C.容积节流调速

D.调速阀的节流调速

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