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[主观题]

在下列制动器中,制动效能稳定性最差的是()。

A、盘式制动器

B、领从蹄式制动器

C、双领蹄式制动器

D、自增力式制动器

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更多“在下列制动器中,制动效能稳定性最差的是()。”相关的问题

第1题

领导研究中的本真领导在面临变革和不确定性的时候领导效能最差。()
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第2题

下面哪一项不是车辆制动性能的评价指标。()

A.制动距离

B.制动器类型

C.制动减速度

D.制动效能的恒定性

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第3题

制动时车轮抱死,转向稳定性最差。()
制动时车轮抱死,转向稳定性最差。()

A.错误

B.正确

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第4题

前进和倒车时制动效能相同的制动器有

A.双领蹄式制动器

B.领从蹄式制动器

C.单向自增力式制动器

D.双从蹄式制动器

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第5题

汽车的制动距离是指()阶段汽车驶过的距离。

A.驾驶员反应

B.制动效能制动距离与制动减速度

C.制动效能恒定性

D.制动时的方向稳定性

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第6题

制动防抱死装置(ABS),可以有效防止()时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。

A.持续制动

B.缓踏制动踏板

C.间歇制动

D.紧急制动

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第7题

下列简支梁整体稳定性最差的是()。

A.两端纯弯作用

B.满跨均布荷载作用

C.跨中集中荷载作用

D.跨内集中荷载作用在三分点处

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第8题

下列化合物稳定性最差的是()。A.SiCl4B.GeCl4C.SnCl4D.PbCl4

下列化合物稳定性最差的是()。

A.SiCl4

B.GeCl4

C.SnCl4

D.PbCl4

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第9题

下列说法正确的是()。

A.制动距离与汽车行驶安全有直接关系

B.在测制动距离时,首先应对踏板力、路面附着系数等做一相关规定

C.一般制动距离是在冷试验的条件下测得的

D.一般轿车、轻型货车对制动效能要求很高

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第10题

下列关于汽车制动器起作用说法错误的是()。

A.真正使汽车减速停车的是持续制动时间

B.制动器起作用时间对制动距离不存在任何影响

C.当驾驶员急速踩下制动踏板时,液压制动系的制动器起作用时间可短至0.1s

D.当驾驶员急速踩下制动踏板时,真空助力制动系和气压值东西为0.3-0.9s

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第11题

泥化夹层在空间结构上具有分带性,一般包括泥化带、劈理带和节理带。其中,渗透稳定性最差的是( )。

A.泥化带

B.劈理带

C.节理带

D.劈理带或泥化带

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