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[主观题]

系缆桩,导缆孔在养护周期内发现锈蚀、磨损,应________。①除锈油漆;②做好磨损记录;③有必要应焊补。

A.①~③

B.①②

C.①③

D.②③

答案
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更多“系缆桩,导缆孔在养护周期内发现锈蚀、磨损,应________。①除锈油漆;②做好磨损记录;③有必要应焊补。”相关的问题

第1题

系缆桩,导缆孔在养护周期内的检查要点是________。①锈蚀,磨损情况;②整个活络情况。

A.①②

B.①②

C.①

D.②

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第2题

导缆钳,导向滚轮在养护周期内的检查要点是________。①本体锈蚀,磨损情况;②滚轮是否活络;③不活络者可能销轴弯曲。

A.①~③

B.①②

C.②③

D.①③

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第3题

下列哪个设备不属于挽缆装置________。

A.卧式绞缆机

B.双柱系缆桩

C.斜式双柱系缆桩

D.双十字缆桩

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第4题

大中型船舶多采用哪种挽缆装置________。

A.双柱缆桩

B.单十字缆桩

C.斜式双柱系缆桩

D.双十字缆桩

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第5题

近年来,不少新型船舶设置了自动系缆装置,它们的结构布置由________组成。①导向滚轮;②带缆桩;③自动系缆机;④自动系缆机控制台。

A.①③④

B.①~③

C.①②④

D.①~④

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第6题

钢丝缆在使用过程中,如发现锈蚀,使用强度降低约________。

A.10%

B.20%

C.30%

D.50%

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第7题

导缆钳,导向滚轮的检查养护周期为________。

A.一个季度

B.二个季度

C.三个季度

D.四个季度

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第8题

倒缆孔的周边做成唇形目的是:________①保护船缆通过时免被舷墙割伤②保护舷墙板免被船缆磨损③减小缆绳所受应力

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

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第9题

系泊带缆时,缆绳挽桩注意事项是________。①要迅速准确以防制索受力过大而崩断;②先挽不受力的缆;③挽桩时应先绕过前面一根缆桩,然后再以8字形挽;④钢丝绳至少挽五道8字形,尼龙绳至少挽三道8字形;⑤钢丝绳挽好后在桩上围一圈并用缆绳压上,尼龙缆应打一压缆活结以防尼龙绳跳出缆桩。

A.①②③④

B.②③④⑤

C.①③④⑤

D.①②④⑤

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第10题

舵的传动机构在保养上应注意________。①周围环境不准放杂物;②各活动部位要定期加油润滑;③对活动部位定期检查磨损、锈蚀情况,并做好记录。

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

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第11题

配备系船缆时一般都采用整捆缆绳(220m或500m)的原因是:________I、考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度;II、琵琶头容易磨损,每隔一段时间就要截去重插,长度逐渐变短:Ⅲ、必要时可同时使用其两头带缆

A.I、Ⅱ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.I、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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