要使柴油机燃烧过程不产生碳烟和NOx,过量空气系数α应控制在()。
A.0.3~0.6
B.0.6~0.9
C.0.9~1
D.1~4
A.0.3~0.6
B.0.6~0.9
C.0.9~1
D.1~4
第1题
A.错误
B.正确
第6题
低NOx燃烧技术中,SOFA喷嘴的布置导致了炉膛高度大大增加。分析这种炉膛结构对锅炉主蒸汽和再热蒸汽温度的影响。
第7题
A.生成产物形成了新的杂质
B.长的碳链更容易断裂,而双键的碳链较单键碳链稳定
C.反应需在一定的温度下才能进行,故是吸热反应
D.随着反应的深入进行,会形成床层进口至出口温度逐渐升高的温度梯度
第10题
上海通过试验,提出CO产生量计算公式:
(8-10)
式中:GCO——每辆车行驶1km产生的CO量,m3/km
A——汽油中含碳量(质量百分数),一般取A=0.855
E——汽车每km耗油量,kg/km
qCO——废气中CO所占体积百分数
——废气中CO2所占体积百兮数
通过换算,可得出每吨公里CO产生量公式为:
(8-11)
式中:e——汽车每吨公里耗油量,L;
t——汽车载重,t
其他符号同前。
试分析:根据试验资料,车速为40km/h,坡度为0~6%的道路上,汽车排出的废气中,CO占2.50%,CO2占11.50%。汽车平均每吨公里耗油量满载时为0.041L,空载时的耗油量为满载时的90%,空载重为满载重的50%左右。汽油的密度为0·724kg/L。求该车空载和满载两种状态下每吨公里CO产生量。
第11题
大部分细粒子(0.1-10μm)很少是由机械过程产生,它们主要是通过燃烧、蒸发或冷凝过程产生的。