载重量与船的满载排水量之（)，称为载重系数。A、比B、积C、和D、差

第1题

载重量与船的满载排水量之()，称为载重系数。

A.比

B.积

C.和

D.差

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第2题

船舶亏舱率是（)之比。

A.船舶净载重吨与满载排水量

B.船舶亏舱容积与货舱包装容积或散装容积

C.船舶实际排水量与满载排水量

D.亏舱容积与船舱总容积

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第3题

确定载重量型船舶的主要要素的基本步骤有（)。

A.分析设计任务书，确立设计船基本设计思路

B.从浮力入手初步拟定排水量、主要尺度和方形系数

C.计算空船重量、重力与浮力平衡

D.性能校核

E.结构强度计算

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第4题

要确定载重量型船舶的主要要素，其基本步骤有：（)。

A.分析设计任务书，确立设计船基本设计思路

B.从浮力入手初步拟定排水量、主要尺度和方形系数

C.计算空船重量、重力与浮力平衡

D.性能校核

E.结构强度计算

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第5题

船体钢料重量估算中的立方模数法是假定钢料重量Wh正比于船的()。

A.内部总体积

B.结构构件的总面积

C.船壳表面积

D.满载排水量

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第6题

船舶载重吨位的用途是________。

A.表明船舶的最大载重量

B.表明船舶大小

C.港口报关纳税的依据

D.表明各国造船工业的技术水平，造船价格估计基准，租船契约的租金计算基准和船运货能力和国家运输力量

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第7题

船舶的排水量为空船重量与载重量之和。（)

船舶的排水量为空船重量与载重量之和。()

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第8题

船用系船缆的配备根据________确定的。

A.船的排水量

B.船舶的侧投影面积

C.船舶的舾装数

D.船舶的长度

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第9题

按“摩逊法”所丈量的吨位有两种，一种叫总吨位，另一种是从总吨位中减去船员舱室和机舱处所等非盈利容积后所余下的容积，称为（)。

A.载重吨

B.排水量

C.净吨位

D.国际吨位

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第10题

根据“摩逊法”丈量的吨位有两种，一种叫总吨位，另一种是从总吨位中减去船员舱室和机舱处所等非盈利容积后所余下的容积，称为（)。

A.载重吨

B.排水量

C.净吨位

D.国际吨位

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第11题

载重量系数是指（)与排水量之比。

A.舾装重量

B.载重量

C.空船重量

D.燃油重量

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