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[单选题]

汽车()从直线进入圆曲线,其行驶轨迹的弧长与曲线的曲率半径之乘积为一常数。

A.减速

B.加速

C.匀速

D.变速

答案
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更多“汽车()从直线进入圆曲线,其行驶轨迹的弧长与曲线的曲率半径之乘积为一常数。”相关的问题

第1题

汽车进入弯道时,其行驶轨迹一般接近()。

A.改进抛物线

B.抛物线

C.园曲线

D.回旋线

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第2题

在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时,假定方向盘转动是匀变速的。()
在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时,假定方向盘转动是匀变速的。()

A.正确

B.错误

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第3题

在DIME数据结构中弧段类型是()。

A.有向直线

B.有向曲线

C.无向直线

D.无向曲线

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第4题

当截平面倾斜于柱轴时,截交线为()

A、圆

B、直线

C、椭圆

D、曲线

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第5题

道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在()。

A.合理的纵横坡度及弯道设计,保证汽车行驶的稳定性和安全性

B.足够的视距和路面宽度,合理设置平竖曲线、减少道路交叉以保证行车通畅

C.合理的线形组合,合适的曲线半径及线形与景观的协调,保证行车的舒适,同时也是车速的保证

D.以上答案均正确

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第6题

船舶机动性是指船舶改变其航向并按规定曲线轨迹运动的能力。()
船舶机动性是指船舶改变其航向并按规定曲线轨迹运动的能力。()

A.正确

B.错误

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第7题

对于物体惯性的认识,下列各种说法中正确的是()

A.汽车在刹车后失去惯性,所以汽车停下来

B.汽车刹车时由于人的惯性比汽车大,所以人还要向前冲

C.汽车在突然启动时,站在车内的人由于惯性,将向后倾倒

D.汽车沿直线匀速行驶时,站在车内的人不会发生前倾,这时人没有惯性

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第8题

从变量之间相互关系的表现形式看,相关关系可分为______。

A.正相关

B.负相关

C.直线相关

D.曲线相关

E.不相关和完全相关

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第9题

同步发电机带容性负载时,其调整特性是一条()A上升的曲线B水平直线C下降的曲线

同步发电机带容性负载时,其调整特性是一条()

A上升的曲线

B水平直线

C下降的曲线

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第10题

根据圆轴扭转的平面假设,可以认为圆周扭转时其横截面()。

A.形状尺寸不变,直径仍为直线

B.形状尺寸改变,直径仍为直线

C.形状尺寸不变,直径不为直线

D.形状尺寸改变,直径不为直线

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第11题

汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为()A.

汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为()

A. 停车视距

B. 会车视距

c.错车视距

D.超车视距

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