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[主观题]

喷气式发动机,原理是将空气吸入,与燃油混合,点火,爆炸膨胀后的空气向后喷出,其反作用力则推动飞机向前。()

喷气式发动机,原理是将空气吸入,与燃油混合,点火,爆炸膨胀后的空气向后喷出,其反作用力则推动飞机向前。()

A.正确

B.错误

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更多“喷气式发动机,原理是将空气吸入,与燃油混合,点火,爆炸膨胀后的空气向后喷出,其反作用力则推动飞机向前。()”相关的问题

第1题

柴油机是()?

A.压燃式发动机

B.点燃式发动机

C.喷气式发动机

D.混燃式发动机

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第2题

涡轮喷气式发动机相对于涡轮风扇发动机不可忽视的缺点是()

A.燃油消耗率大

B.经济性差

C.速度高

D.易维护

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第3题

汽油机是()?

A.压燃式发动机

B.点燃式发动机

C.喷气式发动机

D.混燃式发动机

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第4题

加力燃烧涡轮喷气式发动机是在喷气式发动机尾喷管入口前装有加力燃烧用的喷油嘴的喷气发动机,需要突然提高
飞行速度时此喷油嘴喷出燃油,进行加力燃烧,增大推力,其理论循环1-2-3-6-7-8-1(如图所示)的热效率比定压燃烧喷气式发动机循环1-2-3-4-1的热效率提高还是降低?为什么?

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第5题

一个喷气式发动机准备用1.4MPa的甲烷饱和液体CH4(L)作燃料,并采用300%理论空气量,空气的状态为0.1MPa,298K。

一个喷气式发动机准备用1.4MPa的甲烷饱和液体CH4(L)作燃料,并采用300%理论空气量,空气的状态为0.1MPa,298K。如果要求在绝热条件下燃烧,且燃烧产物的状态为0.1MPa、1000K,试求燃烧产物的出口速度是多少。如图12-3所示。

[提示]因无现成资料,1.4MPa甲烷饱和液体CH4(L)的焓值,应采用焓偏差来计算;它的比热可视为常数,cp=2.227kJ/(kg·K)。

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第6题

汽油机的增压器吸入p1=98kPa、t1=17℃的空气——燃油混合物,经绝热压缩到p2=216kPa。已知混合物的初始密度ρ1=1.3

汽油机的增压器吸入p1=98kPa、t1=17℃的空气——燃油混合物,经绝热压缩到p2=216kPa。已知混合物的初始密度ρ1=1.3kg/m3,混合物中空气与燃油的质量比为14:1,燃油耗量为0.66kg/min。求增压器的绝热效率为0.84时,增压器所消耗的力率。设混合物可视为理想气体,比热容为定值κ=1.38。

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第7题

发动机电控系统中用于检测发动机进气量的元件是()

A:油压传感器

B:空气流量计

C:燃油计量阀

D:氧传感器

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第8题

飞行器上所用发动机有活塞式发动机和喷气式发动机两大类。()

飞行器上所用发动机有活塞式发动机和喷气式发动机两大类。()

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第9题

产品创新可以分为重大创新和渐进创新,下列属于渐进创新的是()

A.贝尔公司发明并生产电话

B.波音公司的喷气式发动机

C.集装箱运输

D.流水线生产

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第10题

化油器式发动机燃油系统由()等组成。

A.空气供给装置

B.汽油供给装置

C.可燃混合气准备装置

D.可燃混合器供给和废气排出装置

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第11题

按发动机推力及其产生的推力类型的不同,运输机可分为()几种类型。

A.活塞式

B.涡轮喷气式

C.涡轮风扇喷气式

D.螺旋式

E.涡轮螺旋式

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