石油沥青的黏稠度、黏结力、变形、耐热等的影响因素有哪些？并说明理由。

第1题

石油沥青油毡的标号是以（)划分的。

A.油毡的耐热温度，(℃)

B.油毡的单位面积的重量，(g/m²)

C.油毡的抗拉强度，(MPa)

D.油毡的纸胎(原纸)的单位面积的重量，(g/m²)

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第2题

稠度较大的粘稠沥青所配制的混合料具有较高的力学强度和稳定性，但如粘度过高，则沥青混合料的低温

变形能力________，沥青路面容易________。反之，采用粘度较低的沥青所配制的混合料在低温时具有较好的________，但在夏季高温时往往由于________不足使沥青路面产生较大的变形。

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第3题

对于重载交通路段、高速公路等实行渠化交通的路段、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度

慢的路段，为了提高沥青混合料的强度和承载能力，应选用稠度________的沥青，即提高高温气候分区的温度水平来选择沥青；对于交通量小、公路等级低的路段可选用稠度________的沥青。

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第4题

下面关于沥青或沥青混合料的叙述不正确的是 ()。

A.沥青混合料的高温稳定性可采用马歇尔稳定度试验和车辙试验来评价

B.三组分分析法可将石油沥青分为油分、树脂、沥青质三个组分

C.沥青中的含蜡量会影响沥青混合料的抗滑性

D.沥青混合料的强度理论是要求其在常温时具备抗剪强度和抗变形的能力

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第5题

血栓形成常见的原因之一为高脂血症时血黏稠度增加。

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第6题

重载交通、山区及丘陵上坡路段，沥青路面宜采用()。

A.稠度小、黏度大的沥青

B.稠度大、黏度小的沥青

C.稠度小、黏度小的沥青

D.稠度大、黏度大的沥青

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第7题

沥青路面泛油大多是由于混合料中沥青用量多，沥青稠度太高引起的。()

沥青路面泛油大多是由于混合料中沥青用量多，沥青稠度太高引起的。（)

A.错误

B.正确

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第8题

具有高温不流淌、低温不脆裂、拉伸强度高、延伸率较大等优点的防水卷材的是( )。

A.SBS改性沥青防水卷材

B.APP改性沥青防水卷材

C.石油沥青纸胎油毡

D.聚氯乙烯防水卷材

E.三元乙丙橡胶防水卷材

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第9题

具有高温不流淌、低温不脆裂、拉伸强度高、延伸率大等优点的防水卷材是( )。

A.SBS改性沥青防水卷材

B.APP改性沥青防水卷材

C.聚氯乙烯防水卷材

D.石油沥青纸胎油毡

E.EPDM橡胶防水卷材

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第10题

沥青路面泛油现象的出现是由于沥青用量偏()，沥青稠度太()造成的。

A.大，高

B.大，低

C.小，高

D.小，低

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第11题

屋面工程中使用的沥青材料，应重点考虑沥青的耐热性能，尽量选用软化点低的沥青。（)

屋面工程中使用的沥青材料，应重点考虑沥青的耐热性能，尽量选用软化点低的沥青。( )

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