一般情况下,加工表面的（)方向为误差的敏感方向.A、法线B、切线C、平行D、相交

第1题

所谓加工误差敏感方向，就是指（)。

A.对加工误差影响小的方向

B.加工表面的法向

C.水平方向

D.垂直方向

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第2题

客流是指在单位时间内，轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和，下流关于客流的说法正确的是（)

A.轨道交通线路的高峰小时一般出现在早晨和傍晚

B.最大客流量是指客流断面上的最大客流量

C.断面客流量是指在单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量

D.在单位时间内，通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不相等的

E.在以小时为单位的计算断面容流量的情况下，分时断面客流量最大的小时成为高峰小时

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第3题

波度是机械零件表面的微观几何形状误差。（)

波度是机械零件表面的微观几何形状误差。()

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第4题

波度是机械零件表面的微观几何形状误差。()

波度是机械零件表面的微观几何形状误差。（)

A.正确

B.错误

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第5题

加工中由于定位基准与设计基准不重合而产生的基准不重合误差，是发生在用()获得尺寸精度的情况下。

A.试切法

B.调整法

C.定尺寸刀具法

D.自动控制法

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第6题

机械加工安排工序时，应首先安排加工()。

A.主要加工表面

B.质量要求最高的表面

C.主要加工表面的精基准

D.主要加工表面的粗基准

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第7题

（)是工件表面的宏观几何特性。

A.表面粗糙度

B.形状误差

C.表面波纹度

D.以上选项都不对

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第8题

测量基准是零件图上的一个点、线或面，据此以测量被加工表面的位置。()

测量基准是零件图上的一个点、线或面，据此以测量被加工表面的位置。（)

A.错误

B.正确

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第9题

表面粗糙度值越小，加工表面的微观几何形状精度就越高。（)

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第10题

在切削加工时，为了退出刀具或为了装配上的需要，常在被加工零件表面的末端预先加工出螺纹退刀槽或砂轮越程槽()。

在切削加工时，为了退出刀具或为了装配上的需要，常在被加工零件表面的末端预先加工出螺纹退刀槽或砂轮越程槽（)。

A、正确

B、错误

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第11题

基准重合原则是指使用被加工表面的（）基准作为精基准。

A.设计

B. 工序

C. 测量

D. 装配

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一般情况下,加工表面的()方向为误差的敏感方向.