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[单选题]

在城市道路的设计年限规定中,次干道为()年.

A.25

B. 20

C. 15

D. 10~15

答案
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第1题

在城市道路的设计年限规定中,次干道为()年

A.25

B.20

C.15

D.10~15

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第2题

在城市道路中,外环路一般属于(),内环路一般属于()。

A.快速道、主干道

B.快速道、支道

C.主干道、次干道

D.次干道、主干道

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第3题

()是连接城市各主要部分的交通干道,是城市道路的骨架

A.快速道

B.主干道

C.次干道

D.支道

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第4题

我国除大城市设有快速道外,大多数城市划分城市道路采用的规划指标是()。

A.交通性道路

B.生活性道路

C.主干道

D.次干道

E.支路

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第5题

()分为:快速道、主干道、次干道、支道、居住区道路、风景区道路、白行车专用道。

A.高速公路

B.城市道路

C.乡村公路

D.县乡公路

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第6题

()分为:快速道、主干道、次干道、支道、居住区道路、风景区道路、白行车专用道。

A、高速公路

B、城市道路

C、乡村公路

D、县乡公路

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第7题

城市道路分类中,城市干道类型最常见一种是()。

A.方格网式道路系统

B.环形放射式道路系统

C.自由式道路系统

D.混合式道路系统

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第8题

道路根据其所处的位置,交通性能,使用特点等主要分为()

A.高速公路、普通公路

B. 干道、支道

C. 公路、城市道路

D. 高速公路、城市道路

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第9题

根据《深圳经济特区出租小汽车管理条例》的规定,乘客在()之间租车的,驾驶员有权拒绝在主、次干道以外的道路行驶;乘客于上述时间租车前往特区外的,驾驶员有权要求乘客出示身份证明。

A.20时至次日5时

B.21时至次日6时

C.22时至次日7时

D.23时至次日8时

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第10题

当前我国城市道路的综合治理要从以下几个方面着手()。

A.实行有利于道路发展的经济政策,完善干道系统

B.加强道路的科学管理

C.限制和疏导交通总量的生成

D.加强城市道路基础工作和科技工作

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第11题

如下图所示,主干道与次干道的交汇处,已知主干道在10min内来车120辆,且车头时距h服从负指数分布[P(h>t)=e-λt

如下图所示,主干道与次干道的交汇处,已知主干道在10min内来车120辆,且车头时距h服从负指数分布[P(h>t)=e-λt]。在下表中,给出主干道的车头时距与次干道能通过的车数的关系。试计算在这10min内,次干道通过的最大车辆数。

主干道车头时距与次干道通行能力关系

主干道车头时距

h<6

6≤h<8

8≤h<10

10≤h<12

12≤h<15

15≤h<18

18≤h<21

21≤h<24

24≤h<27

27≤h<30

30≤h<35

35≤h<40

40≤h<50

h≥50

次干道一次能通过的车辆数

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

12

16

20

30

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