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输气管道首站进站压力对管道流量的影响小于管道末站进站压力。（)

输气管道首站进站压力对管道流量的影响小于管道末站进站压力。()

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发布时间：2022-12-05

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第1题

输气管道压气站越多，管道首站进站压力对管道流量的影响越大，而管道末站进站压力对流量的影响

越小。()

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第2题

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第3题

首站进站压力上升，其它各站进站压力下降，且下降幅度基本相同。()

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A.错误

B.正确

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第4题

某站停运，全线流量下降，且停运站距首站越近，对流量的影响越大。()

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A.错误

B.正确

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第5题

输气管道首站通常也是压气站。（)

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第6题

多压气站长距离输气管道中途泄漏时，泄漏点前的输量小于正常输量，进出站压力均高于正常进出站压力。()

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A.错误

B.正确

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第7题

压气站进站压力在高压范围内波动时，对输气管输量影响较大，在低压范围内波动时，对输气管输量影响较小。()

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A.错误

B.正确

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第8题

对处于等温稳态工况的水平输气管段，起点压力升高1个单位比终点压力降低一个单位对管段质量流

量的影响大。()

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第9题

乙烷（C2H6)与丙烷（C3H8)的混合物，储于如图11－2所示的气缸中。活塞与重物的重量恰好能维持气缸内压力为3.5MPa

乙烷(C₂H₆)与丙烷(C₃H₈)的混合物，储于如图11-2所示的气缸中。活塞与重物的重量恰好能维持气缸内压力为3.5MPa，初态时活塞被挡块挡着，这时气缸容积为0.6m³，混合物的温度为30℃，压力为70kPa，乙烷的摩尔分数为0.20。有一乙烷的输气管道，管内乙烷的温度为30℃，压力为7MPa。管道通过阀门可与气缸连通。现打开阀门并卸去挡块，乙烷就充入气缸。当气缸内温度达到65℃，乙烷的摩尔分数为0.60时，才把阀门关闭。周围环境温度为30℃。