20世纪30年代，通用汽车公司汽车设计师______首先进行了汽车流线型样式的探索，产品问世后取得了较好的市场效

应。

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发布时间：2022-12-04

更多“20世纪30年代，通用汽车公司汽车设计师______首先进行了汽车流线型样式的探索，产品问世后取得了较好的市场效”相关的问题

第1题

通用汽车公司拥有（)、（)、（)、（)、（)、（)等汽车分部及品牌。

通用汽车公司拥有()、()、()、()、()、()等汽车分部及品牌。

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第2题

通用汽车公司拥有墨西哥一家汽车工厂的所有权是纵向一体化的例子。（)

通用汽车公司拥有墨西哥一家汽车工厂的所有权是纵向一体化的例子。( )

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第3题

在用支出法计算国民生产总值时，不属于投资的是（）

A.通用汽车公司购买政府债券

B.通用汽车公司增加500辆汽车的存货

C.通用汽车公司购买了一台机床

D.通用汽车公司建立了另一条新装配线

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第4题

通用汽车公司创始人()是世界汽车发展史上一位传奇式人物。

A.本茨

B. 戴姆勒

C. 阿尔弗雷德？斯隆

D. 杜兰特

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第5题

1916年，随着联合汽车公司并入“通用”，阿尔弗雷德.斯隆出任通用副总裁。作为通用副总裁的斯隆，发觉到通用管理上存在的问题。斯隆指出公司过去将领导权完全集中在少数高级领导人身上，造成了公司各部门失去控制的局面。他认为，大公司较为完善的组织管理体制，应以集中管理与分散经营二者之间的协调为基础。由此他认为，通用公司应采取“分散经营、协调控制”的组织体制，并第一次提出了事业部制的概念。斯隆以后的10年中，改组了通用汽车公司。斯隆将管理部门分成参谋部和前线工作部(前者是在总部进行工作，后者负责各个方面的经营活动)。斯隆在通用汽车公司创造了一个多部门的结构。他废除了杜兰特的许多附属机构，将力量最强的汽车制造单位集中成几个部门。斯隆这样说明：我们的产品品种是有缺陷的。通用汽车公司生产一系列不同的汽车，聪明的办法是造出价格尽可能各有不同的汽车，就好像一个指挥一次战役的将军希望在可能遭到进攻的每个地方都要有一支军队一样。“我们的车在一些地方太多。而在另一些地方却没有。”首先要做的事情之一是开发系列产品，在竞争出现的各个阵地上对付挑战。每个不同牌子的汽车都有自己专门的管理人员，每个单位的总经理相互之间不得不进行合作和竞争。通用汽车公司后来成为一架巨大的机器，但斯隆力图使它确实保有较小公司所具有的激情和活力。斯隆的战略及其实施产生了效果。1921年，通用汽车公司生产了21．5万辆汽车，占国内销售的7％；到1926年底，斯隆将小汽车和卡车的产量增加到120万辆。通用汽车公司现在已拥有40％以上的汽车市场。1940年该公司产车180万辆，已达该年全国总销量的一半。相反，福特公司的市场份额1921年是56％，而1940年是19％，不仅远远落后于通用汽车公司，而且次于克莱斯勒公司而成第三位，后者在1921年时甚至还不曾出现。这是美国商业史上最戏剧性的沉浮升降之一。斯隆认为，在通用的组织结构方面，()。

A.集权有百害而无一利

B.传统的集权式组织结构必须让位于现代的分权式组织结构

C.应在集中管理与分散经营之间取得平衡

D.它与通用当时的问题关系不大

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第6题

假设你是通用汽车公司的经理。你一笔很大的潜在收入是来自年底基于公司年度利润的奖金。那么 a．

购买本公司的股票对于那些担心自己能否获得那笔奖金的经理而言，是否是有效的套期保值策略？ b．购买丰田汽车的股票是否是有效的套期保值策略呢？

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第7题

20世纪30年代至现在属于现代管理会计阶段。（)

20世纪30年代至现在属于现代管理会计阶段。( )