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[主观题]

在纵坡设计时,只要满足了最大坡度,最大坡长的要求,设计就是合理的。()

在纵坡设计时,只要满足了最大坡度,最大坡长的要求,设计就是合理的。()

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更多“在纵坡设计时,只要满足了最大坡度,最大坡长的要求,设计就是合理的。()”相关的问题

第1题

关于道路等级与纵坡度设计的关系说法正确的一项是()。

A.道路等级越高,要求纵坡设计越平缓

B.等级较高的道路宜采用较大的纵坡值

C.道路的最大纵坡设计时主要参照汽车的动力特性,与道路等级无关

D.等级较低的道路采用的纵坡值越大越好

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第2题

最大纵坡的影响因素有()。

A.汽车的动力特性

B.道路等级

C.自然条件

D.纵坡度大小的优劣

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第3题

最大纵坡的影响因素有哪些?()

A.汽车的动力特性

B.道路等级

C.自然条件

D.纵坡度大小的优劣

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第4题

关于实地定线中的放真坡,正确的是()。

A.真坡是指最大纵坡

B.真坡是指平均纵坡

C.真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度

D.真坡是指最小纵坡

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第5题

为降低坡度阻力,我国公路路线设计规范高速公路平原微丘区最大纵坡为()

A2%

B3%

C4%

D5%

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第6题

我国城市轨道交通线路在纵断面设计时兼顾行车安全、乘客舒适和满足速度要求,规定正线的最大坡度不宜大于______。
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第7题

位于海拔3000m以上的高原地区,各级公路最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%,则采用()。

A.3%

B.4%

C.2.5%

D.1.5%

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第8题

位于海拔3000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%,则采用()。

A.3%

B.4%

C.2.5%

D.1.5%

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第9题

最大纵坡的确定考虑了()因素。

A.汽车的动力特性

B.工程经济

C.平曲线半径

D.行驶车辆型号

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第10题

道路纵坡设计时,最小纵坡的限制主要是为了考虑()。

A.行车快速

B.行车安全

C.行车通畅

D.路面排水

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第11题

设超高横坡为4%,纵坡为3%,则合成坡度为()

A、3%

B、4%

C、5%

D、6%

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