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[主观题]

我国地铁一般为上下行双线，实施左侧行车。()

我国地铁一般为上下行双线，实施左侧行车。（)

A.正确

B.错误

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发布时间：2022-12-01

更多“我国地铁一般为上下行双线，实施左侧行车。()”相关的问题

第1题

正线为双线，列车运行采用双线单向靠左侧行车，反之为下行（）

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第2题

列车运行主要是指列车在正线上运行。在双线行车时，地铁、轻轨列车按右侧单项运行，而市郊列车按左

侧单向运行。()

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第3题

判断：1.1.26号线列车在正线运行采用双线单向右侧行车，兰家沟至望丛祠为上行，反之为下行，与该方向相对应的线路分别为上、下行线（）

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第4题

下列选项不属于一般事件C类的是（）

A.中断正线（上、下行正线之一）行车 30 分钟以上

B.中断正线行车（上、下行正线之一）20 分钟以上

C.擅自切除客运列车的车载安全装置开车

D.错发、错传、漏发、漏传调度命令，耽误列车运行

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第5题

繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断()小时以上6小时以下的，属于一般A类事故。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题

双线移频自动闭塞，下行线采用的中心载频应当为（）。

A.650Hz和850Hz

B.550Hz

C.750Hz

D.550Hz和750Hz

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第7题

EPON和GPON上行采用时分多址接入方式，由于ONU到OLT的（1）不同，导致传播时延不同，因此需要（2）以确

保不同ONU所发出的信号时隙在OLT处能够无碰撞地复用在一起。EPON上下行线路速率是（3）的，GPON上下行线路速率可（4）也可以（5），GPON上行最高速率为（6）。

ADSL系统采用的（7）调制技术的主要原理是将整个信道的可用带宽划分为N个独立的、宽度为（8）的等宽子信道，根据每个子信道的传播特性（衰减和噪声）分配给它不同的（9），每个子信道采用不同星座点数的（10）调制。

混合光纤同轴电缆网（HFC）采用频分复用技术，按我国广播电视行业的标准规范，（11）频段用于上行回传数据信号，如HFC与EPON共用光分配网，一般HFC的下行光信号波长采用（12）nm。

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第8题

客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h为()mm。

A.4200

B.4600

C.4000

D.4400

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第9题

某地铁盾构隧道为单心圆双线隧道，外径为11.0m，衬砌厚度为0.6m，现采用荷载结构法计算衬砌结构，则建立几何模型时，画圆的半径应取()。

A.5.2m

B.5.5m

C.4.9m

D.4.6m

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第10题

某地铁盾构隧道为单心圆双线隧道，外径为10.2m，衬砌厚度为0.5m，现采用荷载结构法计算衬砌结构，则建立几何模型时，画圆的半径应取()。

A.4.85m

B.4.6m

C.5.1m

D.5.35m

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第11题

客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为()mm。

A.4400

B.4000

C.4600

D.4200

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