允许速度200km/h≥vmax>120km/h线路,轨距变化率不得大于2‰(不含规定的递减率)。()
允许速度200km/h≥vmax>120km/h线路,轨距变化率不得大于2‰(不含规定的递减率)。()
允许速度200km/h≥vmax>120km/h线路,轨距变化率不得大于2‰(不含规定的递减率)。()
第1题
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
第2题
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
第7题
一辆车以加速度b=1.2m/s2,从停止行驶至最大速度vmax=36km/h,以这个速度行驶50s后再以-b的减速度行驶至停止。计算:
第8题
A.市郊铁路列车
B. 普通铁路列车
C. 高速铁路列车
D. 高速磁浮列车
第9题
高速列车以速度U0=200km/h行驶,空气的运动黏滞系数ν气=15×10-6m2/s,每节车厢可视为长25m、宽3.4m、高4.5m的立方体,试计算为了克服十节车厢的顶部和两侧面的边界层阻力所需的功率。设Rek=5.5×105,ρ气=1.205kg/m3。
第10题
A、英国的HST型
B、瑞典的X2型
C、意大利的ETR500型
D、日本100系列
第11题