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[主观题]

渡线折返是在车站前或后设置渡线完成折返,分为站前、站后、区间站渡线三种。()

渡线折返是在车站前或后设置渡线完成折返,分为站前、站后、区间站渡线三种。()

A.正确

B.错误

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更多“渡线折返是在车站前或后设置渡线完成折返,分为站前、站后、区间站渡线三种。()”相关的问题

第1题

渡线折返是在车站前或后设置渡线完成折返,分为站前、站后、区间站渡线三种。()
渡线折返是在车站前或后设置渡线完成折返,分为站前、站后、区间站渡线三种。()

A、错误

B、正确

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第2题

轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是()

A、正线

B、折返线

C、联络线

D、渡线

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第3题

________是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。

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第4题

折返线的折返方式包括()。

A.环形

B.尽端式

C.渡线折返

D.形折返

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第5题

折返线的折返方式包括()

A.环形

B.尽端式

C.渡线折返

D.T形折返

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第6题

当两个具备临时停车条件的车站相距过远时,根据运营需要,宜在沿线每隔5一7座车站加设停车线或渡
线,以方便列车临时停车、折返或组织临时运行交路。

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第7题

折返线分为站前折返线和站后折返线,其中交叉渡线属于站后折返线布局。()
折返线分为站前折返线和站后折返线,其中交叉渡线属于站后折返线布局。()

A.错误

B.正确

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第8题

棍合折返兼有()的特点,有利于行车组织调整,适用于对折返能力要求较高的终端站。A.站后折返B.B.

A.A.站后折返

B.B.站后折返与站前折返

C.C.站前折返

D.D.环形线折返

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第9题

折返线是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。()
折返线是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。()

A.错误

B.正确

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第10题

折返能力的计算分站前折返能力计算和站后折返能力计算,折返能力的计算也不是必要的。()

折返能力的计算分站前折返能力计算和站后折返能力计算,折返能力的计算也不是必要的。()

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第11题

折返线是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。()
折返线是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。()

A、错误

B、正确

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